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申请/专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日：2020-12-31
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN112431678B
主分类号：F02D9/06
分类号：F02D9/06
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.21#授权;2021.03.19#实质审查的生效;2021.03.02#公开
摘要：本发明公开了一种恒压排气制动限压阀，其包括制动阀和压缩空气管，制动阀的前端连接在压缩空气管上、后端连接排气管，制动阀的后端还连接有排气压力通过管，所述排气压力通过管上连接有限压阀体，限压阀体内设有与排气压力通过管连通的阶梯内腔，阶梯内腔由前端的小直径腔室和后端的大直径腔室组成，所述大直径腔室中密封滑动连接有大活塞，小直径腔室内密封滑动连接有小活塞，大活塞和小活塞之间连接有连杆，限压阀体上连接有平衡管，平衡管与压缩空气管连通，大直径腔室与排气压力通过管连通，大活塞腔室上设有两个平衡孔。本发明能实时保证排气背压，保证制动工作压力稳定，具有制动反应灵敏、制动效果好以及使用寿命长的优点。
主权项：1.一种恒压排气制动限压阀，包括制动阀和压缩空气管，制动阀的前端连接在压缩空气管上、后端连接排气管，其特征在于：所述制动阀的后端还连接有排气压力通过管，所述排气压力通过管上连接有限压阀体，限压阀体内设有与排气压力通过管连通的阶梯内腔，阶梯内腔由前端的小直径腔室和后端的大直径腔室组成，所述大直径腔室中密封滑动连接有大活塞，小直径腔室内密封滑动连接有小活塞，大活塞和小活塞之间连接有连杆，所述限压阀体上连接有与小直径腔室连通的平衡管，平衡管与压缩空气管连通，大直径腔室与排气压力通过管连通，所述大直径腔室上设有能连通大气的两个平衡孔且大活塞滑移时能使其中一个平衡孔与排气压力通过管连通；其中一个平衡孔设置在大直径腔室的侧壁前端部，另一个平衡孔设置的大直径腔室的侧壁后部，当大活塞移动到大直径腔室的中部时后部的平衡孔与排气压力通过管连通、大活塞移动到大直径腔室的后部时两个平衡孔通过大直径腔室连通；所述限压阀体的前端部设有连接孔，所述平衡管通过连接孔与小直径腔室连通；所述制动阀的前部进气管与平衡管通过三通与压缩空气管连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 一种恒压排气制动限压阀
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