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【发明授权】一种船载球艏水声设备的声兼容实船量化试验方法_中国舰船研究设计中心_202211135898.4 

申请/专利权人:中国舰船研究设计中心

申请日:2022-09-19

公开(公告)日:2024-06-21

公开(公告)号:CN115406479B

主分类号:G01D18/00

分类号:G01D18/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.21#授权;2022.12.16#实质审查的生效;2022.11.29#公开

摘要:本发明公开了一种船载球艏水声设备的声兼容实船量化试验方法,属于舰船声兼容性设计技术领域,本发明将球艏水声设备用作干扰源和受干扰设备时分别进行试验,其中当球艏水声设备作为干扰源时,通过制定舰船航速再制定基于四域联合特性的发射工况,根据不同域具体设置不同的参数;当球艏水声设备作为受干扰设备时,制定舰船航速,选择球艏水声设备性能指标对应的航速与干扰源设备正常工作航速之间的较小值;再判断球艏水声设备接收通道是否饱和以及判断球艏水声设备探测性能是否受干扰。本发明方法可以针对舰载球艏水声设备的前端接收通道在实船上仅基阵后端可设置测点的情况,实现球艏水声设备可与其它水声设备兼容使用的目的。

主权项:1.一种船载球艏水声设备的声兼容实船量化试验方法,其特征在于,将球艏水声设备用作干扰源和受干扰设备时分别进行试验,其中当球艏水声设备作为干扰源时,所述试验方法包括以下步骤:1)、制定舰船航速试验中舰船航速为受干扰设备的性能指标对应的航速;2)、制定基于四域联合特性的发射工况球艏水声设备的每个发射工况包括时域、频域、能域、空域四个方面,根据不同域具体设置不同的参数;当球艏水声设备作为受干扰设备时,所述试验方法包括以下步骤:1)、制定舰船航速试验中舰船航速选择球艏水声设备性能指标对应的航速与干扰源设备正常工作航速之间的较小值;2)、判断球艏水声设备接收通道是否饱和;3)、判断球艏水声设备探测性能是否受干扰。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国舰船研究设计中心 一种船载球艏水声设备的声兼容实船量化试验方法

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