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【实用新型】一种利于散热的集成式车桥_山东丰奥工程机械制造有限公司_202323512834.4 

申请/专利权人:山东丰奥工程机械制造有限公司

申请日:2023-12-22

公开(公告)日:2024-06-21

公开(公告)号:CN221187988U

主分类号:B60B35/00

分类号:B60B35/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.21#授权

摘要:本实用新型涉及车桥技术领域,公开了一种利于散热的集成式车桥,包括车桥本体,所述车桥本体的侧壁固定安装有两个集成本体,所述车桥本体和集成本体为现有技术,其作用是构成集成式车桥的重要部件,所述集成本体的顶端和底端均设置有防护板;本实用新型通过螺杆将上下两个防护板进行连接,将支撑杆底端的螺杆旋转,连接到下方的防护板上,然后左右两侧的两对的防护板之间通过螺栓进行固定和连接,即可实现防护板的固定,防护板的侧壁的散热层和散热孔能够对内部进行散热,散热翅片的作用也能增加车桥本体的散热性能,保障了车桥本体防护性能的同时也能够增强其散热,并且方便拆卸更换维修,增加了该装置的实用性能和防护散热性能。

主权项:1.一种利于散热的集成式车桥,包括车桥本体1,其特征在于:所述车桥本体1的侧壁固定安装有两个集成本体2,所述车桥本体1和集成本体2为现有技术,其作用是构成集成式车桥的重要部件,所述集成本体2的顶端和底端均设置有防护板3,其中两个所述防护板3的底端固定安装有固定杆8,另外两个所述防护板3的顶端固定安有插杆9,所述固定杆8的底端开设有插槽10,所述插杆9与插槽10滑动连接,所述插槽10内部固定安装有拉簧11,所述拉簧11的一端与插杆9固定连接,设置有固定杆8的两个所述防护板3的底端固定安装有多个支撑杆12,多个所述支撑杆12的底端转动连接有螺杆13,所述螺杆13的底端与另外两个防护板3螺纹连接,两对所述防护板3之间螺纹连接有螺栓14,四个所述防护板3的侧壁均开设有散热孔4,四个所述防护板3的侧壁均固定安装有连接片6,多个所述连接片6的侧壁均固定安装有散热翅片7,四个所述防护板3的侧壁均设置有散热层18。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 山东丰奥工程机械制造有限公司 一种利于散热的集成式车桥

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