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申请/专利权人：浙江杭万汽车零部件实业有限公司
申请日：2023-11-29
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN221195848U
主分类号：F16D65/56
分类号：F16D65/56;F16D65/18;F16D121/04
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.21#授权
摘要：本实用新型涉及盘式制动器技术领域，尤其为一种盘式制动器的调节装置，包括制动活塞本体，所述制动活塞本体的内侧中上方位置插接有螺纹内套管，且螺纹内套管的内侧螺纹连接有螺纹柱塞本体，所述制动活塞本体的内侧上方位置螺纹连接有组合压盘，且组合压盘的内侧下方位置黏合有第一橡胶圈，本实用新型中，通过设置的调节螺栓、内开槽、螺纹柱塞本体、卡球、锁定卡环和锁定齿条，会方便该调节装置能够在完成对制动衬片的调节操作后，及时进行对应的锁紧限定，在能够避免调节后的螺旋柱塞组件因受刹车盘的冲击影响，易出现螺纹松动的问题的同时，及时的锁紧限定也能够大大提高螺旋组件在后续使用时的稳定性。
主权项：1.一种盘式制动器的调节装置，包括制动活塞本体（1），其特征在于：所述制动活塞本体（1）的内侧中上方位置插接有螺纹内套管（3），且螺纹内套管（3）的内侧螺纹连接有螺纹柱塞本体（2），所述制动活塞本体（1）的内侧上方位置螺纹连接有组合压盘（5），且组合压盘（5）的内侧下方位置黏合有第一橡胶圈（6），所述组合压盘（5）的内侧上方位置通过一体成型设有内开槽（7），且内开槽（7）的内部两侧位置分别设有锁定卡环（11），所述锁定卡环（11）的内侧通过一体成型设有锁定齿条（12），所述组合压盘（5）的顶端固定连接有限定顶盘（8），且限定顶盘（8）的顶部两侧位置分别螺纹连接有调节螺栓（9），所述调节螺栓（9）的底端位置固定连接有卡球（10），所述组合压盘（5）的底端位置固定连接有限定卡环（13）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江杭万汽车零部件实业有限公司 一种盘式制动器的调节装置
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