申请/专利权人：东杰智能科技集团股份有限公司

申请日：2023-11-21

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN221188215U

主分类号：B60L53/35

分类号：B60L53/35;B60L53/16

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.21#授权

摘要：本发明公开了一种智能车库中进车室与停车位间的充电桩插头自动转接装置，解决了交流直插接驳件中的公头电极模块自动转接到接驳搬运小车上的问题；包括智能车库进车室（20）、中间巷道（23）和停车位（25），公头电极模块（11）连接在公头电极模块支座板（12）的右侧立面上，在公头电极模块支座板的左侧立面上固定连接有U形框架（13），在U形框架（13）的左侧立板上分别设置有中心定位销插入通孔（15）和电动推杆插入通孔（16）；在中心定位销缓冲板前侧的后端框架立板上设置有电动推杆支架（10）和电动推杆（9）；自动完成交流直插插驳件的公头电极模块在进车室与搬运小车之间的转载。

主权项：1.一种智能车库中进车室与停车位间的充电桩插头自动转接装置，包括智能车库进车室（20）、中间巷道（23）和停车位（25），在智能车库进车室（20）中设置有停车室搬运小车轨道（1），在中间巷道（23）中设置有可移动中间巷道搬运小车轨道（30），在停车位（25）中设置有停车位搬运小车轨道（31），在可移动中间巷道搬运小车轨道（30）上设置有旋转台车（24），停车室搬运小车轨道（1）与可移动中间巷道搬运小车轨道（30）活动对接在一起，停车位搬运小车轨道（31）与可移动中间巷道搬运小车轨道（30）活动对接在一起，在停车室搬运小车轨道（1）上分别设置有搬运前小车（32）和搬运后小车（2），在停车室搬运小车轨道（1）后侧的智能车库进车室地面上，固定设置有进车室母头电极模块安装支架（19），在进车室母头电极模块安装支架（19）上设置有进车室母头电极模块（22），在进车室母头电极模块（22）上插接有公头电极模块（11），在停车位搬运小车轨道（31）的后端固定设置有与供电电网连接的停车位母头电极模块（26）；其特征在于，公头电极模块（11）连接在公头电极模块支座板（12）的右侧立面上，在公头电极模块支座板（12）的左侧立面上固定连接有U形框架（13），在U形框架（13）的左侧立板上设置有中心定位销插入通孔（15），在U形框架（13）的前侧立板上设置有电动推杆插入通孔（16）；在搬运后小车（2）的后端框架立板（3）上固定设置有中心定位销缓冲板（4），在中心定位销缓冲板（4）上固定设置有中心定位销（5），中心定位销（5）是与中心定位销插入通孔（15）对应设置的，在中心定位销缓冲板（4）下方的后端框架立板（3）上设置有水平托辊支架（6），在水平托辊支架（6）上活动设置有托辊中心轴（7），在托辊中心轴（7）上设置有一对尼龙托辊（8），一对尼龙托辊（8）是与U形框架（13）的下底面活动配合在一起的；在中心定位销缓冲板（4）前侧的后端框架立板（3）上设置有电动推杆支架（10），在电动推杆支架（10）上设置有电动推杆（9），电动推杆（9）是与电动推杆插入通孔（16）对应设置的；在搬运前小车（32）与搬运后小车（2）之间设置有电动汽车（27），在电动汽车（27）的汽车充电插座（28）上连接有充电枪（29），充电枪（29）的另一端连接在公头电极模块（11）上。

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权利要求：

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