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一种适用于大载荷机翼部件铰链力矩天平的校准装置 

申请/专利权人:中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所

申请日:2024-05-27

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN118243335A

主分类号:G01M9/06

分类号:G01M9/06;B64F5/60

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.25#公开

摘要:一种适用于大载荷机翼部件铰链力矩天平校准装置,属于航空航天气动力试验测量技术领域,本发明为了解决现有大载荷机翼部件铰链力矩天平校准存在的弊端。包括机翼部件铰链力矩天平和分体式加载头,机翼部件铰链力矩天平包括依次相连的固定部、天平元件和加载部,固定部与校准台复位机构相连,分体式加载头包括上连接构件和下连接构件,上连接构件和下连接构件通过型面适配膜夹合在加载部的上下两侧,上连接构件和下连接构件上均设有若干加载孔,目标板与上连接构件相连,激光位移计将目标板的空间坐标发送给校准台复位机构。分体式加载头将校准载荷通过面载荷的形式作用到加载部的上下外型面,更加能真实模拟试验工况。

主权项:1.一种适用于大载荷机翼部件铰链力矩天平的校准装置,其特征在于:包括机翼部件铰链力矩天平(1)、型面适配膜(2)、分体式加载头(3)、目标板(4)、校准台复位机构(7)和激光位移计(5),机翼部件铰链力矩天平(1)包括依次相连的固定部(11)、天平元件(12)和加载部(13),固定部(11)与校准台复位机构(7)的输出端相连,加载部(13)呈流线型机翼状,分体式加载头(3)包括上连接构件(31)和下连接构件(32),上连接构件(31)的下端面上和下连接构件(32)的上端面上均设有凹槽,上连接构件(31)的凹槽通过型面适配膜(2)与加载部(13)上侧外型面相适配,下连接构件(32)的凹槽通过型面适配膜(2)与加载部(13)下侧外型面相适配,上连接构件(31)和下连接构件(32)通过型面适配膜(2)夹合在加载部(13)的上下两侧,上连接构件(31)和下连接构件(32)上均设有若干加载支耳(33),所述加载支耳(33)上开设有加载孔(34),目标板(4)与上连接构件(31)相连,若干激光位移计(5)将目标板(4)的空间坐标发送给校准台复位机构(7)。

全文数据:

权利要求:

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