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申请/专利权人：武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
申请日：2024-05-28
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118242645A
主分类号：F23D14/18
分类号：F23D14/18;H01M8/0662;H01M8/04014;F23D14/46;F23D14/66
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.25#公开
摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种催化燃烧器、燃烧系统及燃烧方法，催化燃烧器包括燃烧器本体、第一催化模块和第二催化模块，燃烧器本体设置有预热腔、燃烧腔、供氢口、燃料供入口和供氧口，预热腔和燃烧腔连通，供氢口、燃料供入口和供氧口均与预热腔连通，第一催化模块装设于所述预热腔，第二催化模块装设于燃烧腔，通过催化燃烧器的以上设置，在进行燃烧器的燃烧作业前，燃烧器本体可通过氢气催化燃烧的预热，可有效提升燃料燃烧前的温度，无需采用高压电火花点火即可使燃料燃烧，进而可避免点火前期火焰发生离焰、爆燃等现象，提高火焰燃烧的稳定性。
主权项：1.一种催化燃烧器，其特征在于，包括：燃烧器本体，设置有预热腔、燃烧腔、供氢口、燃料供入口和供氧口，所述预热腔和所述燃烧腔连通，所述供氢口、所述燃料供入口和所述供氧口均与所述预热腔连通；第一催化模块，装设于所述预热腔，用于催化燃烧氢气，预热所述燃烧器本体；及第二催化模块，装设于燃烧腔，用于通过氢气催化燃烧的预热，使燃料催化燃烧；所述第一催化模块包括泡沫镍催化层，所述泡沫镍催化层位于所述供氢口靠近所述燃烧腔的一侧，所述泡沫镍催化层靠近所述第二催化模块的一面形成作为火焰基底的燃烧基面。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所) 催化燃烧器、燃烧系统及燃烧方法
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