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申请/专利权人：包头北方创业有限责任公司
申请日：2022-12-23
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118238859A
主分类号：B61F1/08
分类号：B61F1/08;B61F1/10;B61F5/52;B61G9/04;B61D3/00
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.25#公开
摘要：本发明公开了一种重载铁路凹底平车，包括凹底架、转向架、车钩缓冲装置、端渡板、手制动装置和空气制动装置；所述凹底架包括外侧腹板，所述外侧腹板的中部横断面呈折弯结构；所述转向架为两个，对称设置于所述凹底架的两端的下方；所述端渡板为两块，对称设置于所述凹底架的两端的端面上；所述端渡板设置为能够翻转；所述车钩缓冲装置为两个，对称设置于所述凹底架的两端；所述手制动装置设置于所述凹底架的一端；所述空气制动装置设置于所述凹底架的中下部。本发明的重载铁路凹底平车可以充分利用机车车辆下部限界，降低承载面高度，提高承载能力。
主权项：1.一种重载铁路凹底平车，其特征在于，包括凹底架、转向架、车钩缓冲装置、端渡板、手制动装置和空气制动装置；所述凹底架包括外侧腹板，所述外侧腹板的中部横断面呈折弯结构；所述转向架为两个，对称设置于所述凹底架的两端的下方；所述转向架包括构架和心盘；所述构架包括构架枕梁和加强梁；所述构架枕梁位于所述构架的中部；所述心盘设置于所述构架枕梁上；所述加强梁设置于所述构架枕梁的下方；所述端渡板为两块，对称设置于所述凹底架的两端的端面上；所述端渡板设置为能够翻转；所述车钩缓冲装置为两个，对称设置于所述凹底架的两端；所述手制动装置设置于所述凹底架的一端；所述空气制动装置设置于所述凹底架的中下部。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 包头北方创业有限责任公司 重载铁路凹底平车
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