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申请/专利权人：南昌航空大学
申请日：2024-03-22
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118242175A
主分类号：F02C3/14
分类号：F02C3/14;F02C7/22
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.25#公开
摘要：本发明公开了一种驻涡式涡喷发动机及其高原环境供油装置，涉及涡喷发动机技术领域，涡喷发动机包括筒体、压气机、涡轮、燃烧器、透平轴，供油装置设置于燃烧器上，供油装置包括供油固定支架和若干供油单元，供油固定支架为半圆环形，两个供油固定支架构成一个完整圆环，供油单元均布于供油固定支架上，供油单元包括主管路和与主管路相连接的两个分支管路，分支管路的末端设置有雾化喷嘴，分支管路伸入燃烧器内。本发明采用上述结构的一种驻涡式涡喷发动机及其高原环境供油装置，通过驻涡设计及带有雾化喷嘴的供油单元降低高原环境点火的难度，提高航空煤油燃烧效率。
主权项：1.一种驻涡式涡喷发动机及其高原环境供油装置，其特征在于：涡喷发动机包括筒体、压气机、涡轮、燃烧器、透平轴，供油装置设置于燃烧器上，供油装置包括供油固定支架和若干供油单元，供油固定支架为半圆环形，两个供油固定支架构成一个完整圆环，供油单元均布于供油固定支架上，供油单元包括主管路和与主管路相连接的两个分支管路，分支管路的末端设置有雾化喷嘴，分支管路伸入燃烧器内。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南昌航空大学 一种驻涡式涡喷发动机及其高原环境供油装置
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