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申请/专利权人：上海尤顺汽车技术有限公司
申请日：2023-12-15
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118257648A
主分类号：F01L1/02
分类号：F01L1/02;F01L1/18;F01L1/26
优先权：["20221226 CN 2022116758042"]
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：一种发动机气门驱动机构，包括齿圈机构，齿圈一和齿圈二由齿圈旋转机构驱动在导向孔内或导向杆上作相对转动，当齿圈一的齿峰与齿圈二的齿谷对齐时，齿圈一和齿圈二在导向孔内或导向杆上相互靠近，发动机气门驱动机构产生运动丢失，发动机凸轮的运动被齿圈机构吸收，减小乃至消除发动机气门运动。本发明的齿圈机构可以套在发动机气门的阀杆上单气门驱动，置于发动机的阀桥或摇臂内，增加、减小或消除发动机气门运动，有效地应用于发动机制动、发动机可变气门驱动和发动机停缸。
主权项：1.一种发动机气门驱动机构，其特征在于：所述发动机气门驱动机构包括齿圈机构，所述齿圈机构包括齿圈一、齿圈二和齿圈旋转机构，所述齿圈一和所述齿圈二相互面对的一端各设有带齿端且所述带齿端设有预定数量的齿，相邻的所述齿之间形成齿谷以及所述齿的顶部形成齿峰，所述齿圈旋转机构驱动所述齿圈一或所述齿圈二使得所述齿圈一和所述齿圈二在位置一和位置二之间作相对转动，以改变发动机气门运动，其中在所述位置一，所述齿圈一的所述齿峰与所述齿圈二的所述齿峰对齐，所述齿圈一和所述齿圈二无法相互靠近，发动机凸轮的运动通过所述齿圈一和所述齿圈二传递给所述发动机气门；以及在所述位置二，所述齿圈一的所述齿峰与所述齿圈二的所述齿谷对齐，所述齿圈一和所述齿圈二可以相互靠近，发动机凸轮的运动通过所述齿圈一和所述齿圈二的相对运动而使得所述发动机气门产生运动丢失。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海尤顺汽车技术有限公司 一种发动机气门驱动机构
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