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申请/专利权人：浙江今飞凯达轮毂股份有限公司;浙江今飞汽摩配技术研究院有限公司
申请日：2024-03-28
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118237551A
主分类号：B22C9/28
分类号：B22C9/28;B22D27/04;B22D2/00;B22D46/00
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.25#公开
摘要：本发明涉及轮毂浇筑技术领域，具体为一种多边形水道轮毂铸造工艺，包括如下步骤：S1、铝液填充流动，下模外圈设置有多边形水道冷却，使下模外圈在铝液填充流动过程中；使下模与侧模配合位置的缝隙内铝液快速凝固失去流动性，避免了铸件在此位置飞边。下模外圈设置有多边形水道内的冷却水，按照热电偶求和热电偶所检测的下模温度差值的绝对值，来控制多边形水道内的冷却水按照程序设定条件顺时钟流动和逆时针流动循环交替冷却下模外圈，使下模外圈整个圆周的冷却比较均匀，避免了固定不变的入水口冷却强度过大造成模温过低。出水口模温冷却强度不够模温过高的缺陷。
主权项：1.一种多边形水道轮毂铸造工艺，其特征在于，包括如下步骤：S1、铝液填充流动，下模外圈设置有多边形水道冷却，使下模外圈在铝液填充流动过程中；使下模与侧模配合位置的缝隙内铝液快速凝固失去流动性，避免了铸件在此位置飞边；S2、下模外圈整圆周冷却，下模外圈设置有多边形水道内的冷却水；使下模外圈整个圆周的冷却比较均匀，避免了固定不变的入水口冷却强度过大造成模温过低，出水口模温冷却强度不够模温过高的缺陷；S3、转换芯轴往复切换，驱动气缸，使转换芯轴在E、F位置往复切换过程中；S4、冷却水冷却转换芯轴表面，转换芯轴中心设置轴向的回水孔，前端盖设置分水环槽、进水口、排水槽；转换座设置U形入水口、过流通孔；后端盖设置分水环槽、排水槽，使铸造设备的冷却水经转换装置的进水口进入分水环、过流孔、入水口，使进入模具的冷却水冷却转换芯轴表面；S5、冷却水和热水热交换，进入模具的冷却水与从转换芯轴出书孔出来的热水进行初步的热交换后，使流入模具的入口的冷却水对模具的热冲击减小；S6、下模冷却水交替往复流动，下模多边形水道中的冷却水，在顺换环转换装置的只控制下延多边形水道顺时钟和逆时针交替往复流动，冲刷水道。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司;浙江今飞汽摩配技术研究院有限公司 一种多边形水道轮毂铸造工艺
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