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气冷涡轮叶片模拟件多学科融合试验分析方法、设备及介质 

申请/专利权人:北京航空航天大学;天目山实验室

申请日:2024-04-03

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN118246281A

主分类号:G06F30/23

分类号:G06F30/23;G06F30/28;G16C60/00;G01N23/203;G01N23/20008;G01N23/2202;G01N23/2251;G01N25/00;G06F113/08;G06F119/14;G06F119/08

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.25#公开

摘要:本发明公开的气冷涡轮叶片模拟件多学科融合试验分析方法、设备及介质,涉及涡轮叶片设计领域。本发明设计同时涵盖多学科科学的集成化试验,采用有限元分析方法与材料试验相结合,开展多学科融合的融合试验与分析方法,考察与有限元分析热‑力场结果的异同性,完成多学科的“内循环”试验,进而为燃气涡轮叶片等热端部件研发领域的多学科训练提供技术路径,支撑故障排查与性能评估,加速叶片结构多学科优化设计迭代,提高先进叶片设计效率。

主权项:1.一种气冷涡轮叶片模拟件多学科融合试验分析方法,其特征在于,所述方法包括:识别气冷涡轮叶片试件目标位置的结构特征与服役条件;将识别得到的气冷涡轮叶片目标位置的结构特征作为具有多学科科学属性的特征结构单元,将所述服役条件作为特征结构参数;多学科包括传热学、结构强度学和材料学;构建所述特征结构单元的三维模型;以所述特征结构参数为自变量,对所述特征结构单元的三维模型进行固-流-热-力耦合行为作用的有限元模拟分析,得到有限元模拟分析结果;所述有限元模拟分析结果包括:温度场计算结果和应力应变分布图;基于所述有限元模拟分析结果得到多学科视角下综合性能最优的特征结构单元,将特征结构单元作为典型模拟件结构;使用单晶定向生长技术,将典型模拟件结构制备为实体,以所述特征结构参数为试验参数,进行设定热场和载荷条件下的模拟服役损伤试验,对所述实体进行材料学微观组织观察,得到材料学微观组织观察结果;所述材料学微观组织观察结果包括背散射电子成像结果和扫描电子显微镜成像结果;分析所述材料学微观组织观察结果得到热力载荷条件,并将所述热力载荷条件作为材料学理论,解释发生失效部位的微观机理,考察与有限元分析热-力场结果的异同性,完成气冷涡轮叶片模拟件的多学科融合试验与分析。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 北京航空航天大学;天目山实验室 气冷涡轮叶片模拟件多学科融合试验分析方法、设备及介质

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