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申请/专利权人：重庆江增船舶重工有限公司
申请日：2024-04-23
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118242419A
主分类号：F16H57/021
分类号：F16H57/021;F16H57/023;F16H57/04;F16H57/029
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.25#公开
摘要：本发明公开了一种固定式且能够更换的环推齿箱结构，润滑效果更好。包括变速齿轮箱、第一固定环推、第二固定环推，变速齿轮箱具有壳体、输入轴、输出轴，输入轴上安装有大齿轮，输出轴上安装有小齿轮，第一固定环推、第二固定环推位于大齿轮、小齿轮两侧，第一固定环推、第二固定环推分别通过螺钉固定在壳体上，第一固定环推、第二固定环推的相向面为推力面，第一固定环推、第二固定环推的相背面上均设有环形油槽，变速齿轮箱的壳体上设有油孔，油孔、环形油槽连通，油孔用于向环形油槽注入润滑油，第一固定环推、第二固定环推上沿轴向设有若干进油孔，进油孔用于将环形油槽内的润滑油导入第一固定环推、第二固定环推的相向面。
主权项：1.一种固定式且能够更换的环推齿箱结构，包括变速齿轮箱，变速齿轮箱具有壳体、输入轴、输出轴，输入轴位于输出轴的下方，输入轴上安装有大齿轮，输出轴上安装有小齿轮，大齿轮、小齿轮啮合，大齿轮、小齿轮均为斜齿轮，其特征在于：还包括第一固定环推、第二固定环推，第一固定环推、第二固定环推位于大齿轮、小齿轮两侧，第一固定环推、第二固定环推分别通过螺钉固定在壳体上，第一固定环推、第二固定环推的相向面为推力面，第一固定环推、第二固定环推的相背面上均设有环形油槽，变速齿轮箱的壳体上设有油孔，油孔、环形油槽连通，油孔用于向环形油槽注入润滑油，第一固定环推、第二固定环推上沿轴向设有若干进油孔，进油孔用于将环形油槽内的润滑油导入第一固定环推、第二固定环推的相向面。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆江增船舶重工有限公司 一种固定式且能够更换的环推齿箱结构
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