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申请/专利权人：吉林交通职业技术学院
申请日：2024-05-23
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118243951A
主分类号：G01P3/44
分类号：G01P3/44;G01M17/007
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.25#公开
摘要：本发明公开一种汽车转速自动检测装置，涉及车轮转速测量技术领域，包括有安装框、控制器、移动架、调节架、前轮辊和移动组件，所述安装框顶部的左侧安装有控制器，所述安装框的底面设有移动组件，所述移动组件的右侧设有移动架，所述移动架与安装框的右侧滑动式相连，所述移动组件左侧滑动式连接有调节架，所述调节架左侧转动式连接有前轮辊。相对比现有技术中的检测装置，本发明通过驱动电机带动螺旋杆转动，能通过连接块带动调节架与前轮辊移动，进而调节前轮辊与后轮辊之间的距离，以适用不同的车轴距的汽车，并且全自动化调节，为工作人员提供便利，也保证了调节的精确度。
主权项：1.一种汽车转速自动检测装置，包括有安装框（1）、控制器（101）、移动架（105）、调节架（106）、前轮辊（107）、后轮辊（108）和移动组件，所述安装框（1）顶部的左侧安装有控制器（101），所述安装框（1）内的底面设有移动组件，所述移动组件右侧设有移动架（105），所述移动架（105）与安装框（1）的右侧滑动式相连，所述移动组件左侧滑动式连接有调节架（106），所述调节架（106）与移动架（105）滑动配合，所述调节架（106）左侧转动式连接有前轮辊（107），所述移动架（105）右侧转动式连接有两后轮辊（108），其特征在于，所述检测装置还包括有驱动电机（301）、螺旋杆（302）、连接块（303）和顶位组件，所述移动架（105）的左侧对称安装有驱动电机（301），所述驱动电机（301）与控制器（101）电性相连，所述驱动电机（301）的输出轴上均连接有螺旋杆（302），所述螺旋杆（302）上均螺纹连接有连接块（303），连接块（303）均与调节架（106）相连，移动组件上设有顶位组件。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 吉林交通职业技术学院 一种汽车转速自动检测装置
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