申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2022-06-29

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN115150398B

主分类号：H04L67/1001

分类号：H04L67/1001;H04L67/12;H04L67/60;H04L9/40

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.25#授权;2022.10.25#实质审查的生效;2022.10.04#公开

摘要：本发明公开了一种分布式智能车联平台，其中，平台包括：多个智能车辆、多个物联网中心、多个车联平台和车联平台管理中心，每个智能车辆均安装有物联模块，用于配置多个APN通道；每个物联网中心包括接入点网关和网络专线，用于通过接入点网关与物联网中心对应的智能车辆进行物联网通讯，并通过网络专线与物联网中心对应的车联平台进行物联网通讯；每个车联平台用于响应智能车辆的服务请求，其中，服务请求是由与物联网中心对应的智能车辆发送的；车联平台管理中心与多个车联平台进行通讯，用于对多个车联平台进行管理。由此，通过多个物联网中心和多个车联平台构建分布式智能车联平台，以为全国多个智能车辆提供安全可靠且高效的智能车联服务。

主权项：1.一种分布式智能车联平台，其特征在于，所述分布式智能车联平台，包括：多个智能车辆，每个所述智能车辆均安装有物联模块，所述物联模块用于配置多个APN通道，以便于所述智能车辆通过所述APN通道向物联网中心发送服务请求；多个所述物联网中心，每个所述物联网中心包括接入点网关和网络专线，每个所述物联网中心用于通过所述接入点网关与所述物联网中心对应的智能车辆进行物联网通讯，以便于接收所述智能车辆的服务请求，并通过所述网络专线与所述物联网中心对应的车联平台进行物联网通讯，以便于向所述车联平台发送所述服务请求；多个所述车联平台，每个所述车联平台用于响应所述智能车辆的服务请求，其中，所述服务请求是由与所述物联网中心对应的智能车辆发送的；车联平台管理中心，所述车联平台管理中心与所述多个车联平台进行通讯，用于对所述多个车联平台进行管理；设置在每个所述车联平台上的车辆服务域、HUT服务域和APP服务域；其中，所述车辆服务域用于响应所述智能车辆的服务请求中的车辆服务请求；所述HUT服务域用于响应所述智能车辆的服务请求中的座舱服务请求；所述APP服务域用于响应所述智能车辆的服务请求中的APP服务请求，所述车辆服务域、所述HUT服务域和所述APP服务域均设置有独立监测节点，用于分别监测所述车辆服务域、所述HUT服务域和所述APP服务域的服务状态与资源状态，以便于根据所述服务状态与资源状态对所述车辆服务域、所述HUT服务域和所述APP服务域进行资源调度与管控；设置在每个所述车联平台上的多区域监控拨测点和智能流量调度系统；所述多区域监控拨测点用于对所述多个车联平台进行周期性拨测，并将拨测数据反馈至所述智能流量调度系统；所述智能流量调度系统，用于根据拨测数据输出所述多个车联平台的性能数据，以使所述智能车辆接入性能最优车联平台。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长城汽车股份有限公司 分布式智能车联平台

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