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申请/专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日：2023-03-20
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN116176708B
主分类号：B62D25/20
分类号：B62D25/20;B62D27/02;B62D27/06;B62D29/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.25#授权;2023.06.16#实质审查的生效;2023.05.30#公开
摘要：本申请涉及车辆技术领域，具体涉及一种后一体总成与门槛梁连接结构及车辆。后一体总成的第一外立板上开设有若干连通腔体的螺母安装孔，螺母安装孔内设置有拉铆螺母；门槛梁的第二内立板上开设有若干与拉铆螺母正对的第一螺栓安装孔，第二外立板上开设有若干与第一螺栓安装孔正对的过孔；第一螺栓由门槛梁一侧穿过第一螺栓安装孔后与拉铆螺母锁紧。将第二外立板上的过孔作为第一螺栓和螺栓安装套筒的安装通道，实现由外侧向内的方向安装第一螺栓，使得第一螺栓与拉铆螺母锁死，拉铆螺母伸入到空腔内的部分形成铆固片紧贴第一外立板，从而将第一外立板和第二内立板锁定在一起，实现后一体总成和门槛梁在空腔位置的螺栓连接。
主权项：1.一种后一体总成与门槛梁连接结构，包括相互连接的后一体总成1和门槛梁2，其特征在于，所述后一体总成1包括一体成型的后地板面板110和后纵梁120，所述后纵梁120包括第一外立板121、第一内立板122和第一顶板123，所述第一外立板121、所述第一内立板122和所述第一顶板123合围形成开口朝下的腔体124，所述第一外立板121上开设有若干连通所述腔体124的螺母安装孔125，所述螺母安装孔125内设置有拉铆螺母3；所述门槛梁2包括第二外立板210和第二内立板220，所述第二内立板220与所述第一外立板121贴合设置，所述第二内立板220上开设有若干与所述拉铆螺母3正对的第一螺栓安装孔230，所述第二外立板210上开设有若干与所述第一螺栓安装孔230正对的过孔240；所述后一体总成与门槛梁连接结构还包括若干第一螺栓4，所述第一螺栓4由所述门槛梁2一侧穿过所述第一螺栓安装孔230后与所述拉铆螺母3锁紧。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆长安汽车股份有限公司 后一体总成与门槛梁连接结构及车辆
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