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一种便于更换制动盘的盘式挂车车桥 

申请/专利权人:山东丰奥工程机械制造有限公司

申请日:2023-12-22

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN221213318U

主分类号:B60B35/00

分类号:B60B35/00;B60T1/06;B60T17/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.25#授权

摘要:本实用新型涉及挂车车桥技术领域,公开了一种便于更换制动盘的盘式挂车车桥,包括车桥梁,所述车桥梁的两端固定安装有轴头,两个所述轴头上均滑动设置有制动盘,所述制动盘远离所述车桥梁的一侧固定安装有连接座,所述连接座远离所述制动盘的一侧设置有轮毂连接片,所述轮毂连接片的侧壁上螺纹连接有多个第一固定螺栓,多个所述第一固定螺栓均贯穿所述轮毂连接片与所述制动盘螺纹连接,所述车桥梁顶部固定安装有支撑板,所述支撑板的一端转动连接有控制杆,所述控制杆的一端开设有第一螺纹槽;本实用新型可以在更换制动盘时,对轮毂连接片进行一定的支撑,使得轮毂连接片的安装和拆卸较为简便,提高工作效率。

主权项:1.一种便于更换制动盘的盘式挂车车桥,包括车桥梁1,其特征在于:所述车桥梁1的两端固定安装有轴头2,两个所述轴头2上均滑动设置有制动盘3,所述制动盘3远离所述车桥梁1的一侧固定安装有连接座18,所述连接座18远离所述制动盘3的一侧设置有轮毂连接片26,所述轮毂连接片26的侧壁上螺纹连接有多个第一固定螺栓25,多个所述第一固定螺栓25均贯穿所述轮毂连接片26与所述制动盘3螺纹连接,所述车桥梁1顶部固定安装有支撑板4,所述支撑板4的一端转动连接有控制杆5,所述控制杆5的一端开设有第一螺纹槽9,所述控制杆5的另一端开设有第二螺纹槽10,所述第一螺纹槽9与所述第二螺纹槽10方向相反,所述控制杆5的两端均螺纹连接有连接板23,两个所述连接板23的底部均固定安装有支撑管11,所述支撑管11内部滑动连接有支撑杆12,所述支撑杆12两端均转动连接有螺纹接头13,两个所述轮毂连接片26的侧壁两侧均开设有安装槽14,所述安装槽14与所述螺纹接头13相适配。

全文数据:

权利要求:

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