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电子驻车制动系统控制方法、电子驻车制动系统、车辆 

申请/专利权人:中国第一汽车股份有限公司

申请日:2024-03-28

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN118254740A

主分类号:B60T8/172

分类号:B60T8/172

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.28#公开

摘要:本发明公开了一种电子驻车制动系统控制方法、电子驻车制动系统、车辆,一种电子驻车制动系统控制方法,包括:车辆处于上坡工况,获取车辆的目标制动压力;获取行车制动系统的实际制动压力;判断实际制动压力是否大于等于目标制动压力;当实际制动压力大于等于目标制动压力,执行释放驻车。本发明的电子驻车制动系统控制方法、电子驻车制动系统、车辆,确定车辆处于上坡工况,通过计算或分析得出车辆在坡道上静止所需的目标制动压力,获取驾驶员当前踩下制动踏板令行车制动系统产生的实际制动压力,确定实际制动压力不小于目标制动压力后,电子驻车制动系统才释放驻车,进而避免车辆因实际制动压力不足而发生溜坡。

主权项:1.一种电子驻车制动系统控制方法,其特征在于:包括:当车辆处于上坡工况,获取所述车辆的目标制动压力;获取行车制动系统的实际制动压力;判断所述实际制动压力是否大于等于所述目标制动压力;当所述实际制动压力大于等于所述目标制动压力,执行释放驻车。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国第一汽车股份有限公司 电子驻车制动系统控制方法、电子驻车制动系统、车辆

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