申请/专利权人:世泰仕塑料(十堰)有限公司
申请日:2023-12-26
公开(公告)日:2024-06-25
公开(公告)号:CN221213731U
主分类号:B60R3/00
分类号:B60R3/00
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.25#授权
摘要:本实用新型公开了一种承载力高的汽车脚踏,涉及汽车脚踏技术领域,包括安装板,所述安装板的左侧设置有踏板,安装板的上方设置有加强机构,安装板的内部设置有快拆机构,加强机构包括固定板,固定板的底面与安装板的上表面固定连接,固定板的内部螺纹连接有四个固定螺栓,每个固定螺栓的左端均贯穿固定板并延伸至固定板的左侧,安装板的内部螺纹连接有三个加固螺栓,每个加固螺栓的顶端均贯穿安装板并延伸至安装板的上方。它能够通过第一肋板配合第二肋板可以有效分担踏板上的压力,让踏板可以承受更重的下压力而不易发生弯曲变形甚至断裂,起到让汽车脚踏配合加强机构可以有效提高其使用可靠度,使汽车脚踏具备较高承载力的作用。
主权项:1.一种承载力高的汽车脚踏,包括安装板1,其特征在于:所述安装板1的左侧设置有踏板2,所述安装板1的上方设置有加强机构3,所述安装板1的内部设置有快拆机构4,所述加强机构3包括固定板301,所述固定板301的底面与安装板1的上表面固定连接,所述固定板301的内部螺纹连接有四个固定螺栓302,每个所述固定螺栓302的左端均贯穿固定板301并延伸至固定板301的左侧,所述安装板1的内部螺纹连接有三个加固螺栓303,每个所述加固螺栓303的顶端均贯穿安装板1并延伸至安装板1的上方,所述安装板1的底面固定连接有四个第一肋板304,所述踏板2的底面固定连接有四个第二肋板305,每个所述第二肋板305的右侧面均与第一肋板304的左侧面相接触;所述快拆机构4包括两个卡接架401,每个所述卡接架401均卡接在安装板1的内部,每个所述卡接架401的左侧面均与踏板2的右侧面固定连接,每个所述卡接架401的内部均卡接有限位块402,每个所述限位块402均滑动连接在安装板1的内部,每个所述限位块402的正面均固定连接有两个压缩弹簧403,每个所述压缩弹簧403远离限位块402的一端均与安装板1的内壁固定连接,两个所述限位块402的上表面和底面共同固定连接有两个滑动板404,每个所述滑动板404均滑动连接在安装板1的内部。
全文数据:
权利要求:
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