申请/专利权人：蓬莱中柏京鲁船业有限公司

申请日：2024-05-27

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN221214513U

主分类号：B63B43/18

分类号：B63B43/18

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.25#授权

摘要：本实用新型公开了一种船舶防碰撞设备，涉及船舶防撞技术领域，该设备包括安装板，所述安装板的两侧设置有用于与船舶安装的固定板，所述固定板的表面均匀分布有若干个螺栓，所述安装板的一侧设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有升降推杆，还包括防护机构，所述防护机构设置在安装板的一侧，避免船舶与其他物体相撞造成损坏，转换机构，所述转换机构设置在安装板的上端，用于收集光能和将光能转换为电能。本实用新型设置防护机构，便于对船体整体进行缓冲保护，能够有效减少船舶受到撞击时产生的力，避免船舶受到损坏或船舶摇晃导致人员受伤的情况发生，设置转换机构，将光能转换为电能，降低船舶使用过程中的能源损耗，起到节能环保的作用。

主权项：1.一种船舶防碰撞设备，包括安装板（101），所述安装板（101）的两侧设置有用于与船舶安装的固定板（102），所述固定板（102）的表面均匀分布有若干个螺栓，所述安装板（101）的一侧设置有滑槽（103）；其特征在于，还包括防护机构（200），所述防护机构（200）设置在安装板（101）的一侧，避免船舶与其他物体相撞造成损坏；转换机构（300），所述转换机构（300）设置在安装板（101）的上端，用于收集光能和将光能转换为电能；所述防护机构（200）包括与滑槽（103）滑动连接的滑板（201），所述滑板（201）的一侧固定连接有放置板（202），所述放置板（202）的内部开设有放置槽（203），所述放置槽（203）的内部设置有缓冲块（204），所述缓冲块（204）的两端中部均活动穿插连接有活动杆（205），且两个活动杆（205）之间通过拉簧（206）相连接，所述活动杆（205）的一侧固定连接有活动块（207），两个所述活动块（207）相背的一侧均活动穿插连接有稳定柱,所述稳定柱的一端与放置槽（203）的内壁固定连接，所述活动块（207）的一侧设置有防碰撞组件；所述防碰撞组件包括气囊（208），所述气囊（208）靠近安装板（101）的一侧转动连接有转杆（209），所述转杆（209）与活动块（207）转动连接；所述滑槽（103）的内部设置有升降推杆（104），所述滑板（201）设置在升降推杆（104）输出端的上端。

全文数据：

权利要求：

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