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一种带碰撞预警功能的汽车大灯 

申请/专利权人:慈溪市广联汽车配件有限公司

申请日:2023-12-12

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN117588700B

主分类号:F21S45/10

分类号:F21S45/10;F21V15/04;F21S45/50;F21V31/00;F21S45/47;F21W107/10

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.28#授权;2024.03.12#实质审查的生效;2024.02.23#公开

摘要:本发明属于汽车灯技术领域,具体的说是一种带碰撞预警功能的汽车大灯,包括灯罩;所述灯罩中部设有灯体;所述灯罩端部内环壁上固接有玻璃板;所述灯罩的水平外侧壁上套设有护壳;所述灯罩的水平外侧壁上设有转环;所述护壳通过弹性固定件连接在转环上;所述护壳端部内壁上固接有环形板;所述环形板内环壁上固接有挡板,且挡板为透明材质;以解决在夜间高速公路行驶过程中,因车速过快,在前方出现障碍在无提前预警的情况下,无法及时避让,易造成安全事故,同时在夜间高速公路行驶过程中,外界出现一些飞溅的碎石或者杂质和大灯碰撞时,因高速情况下因大灯处无缓冲作用力,直接进行刚性碰撞,易造成大灯损坏的问题。

主权项:1.一种带碰撞预警功能的汽车大灯,其特征在于:包括灯罩1;所述灯罩1中部设有灯体11;所述灯罩1端部内环壁上固接有玻璃板12;所述灯罩1的水平外侧壁上套设有护壳13;所述灯罩1的水平外侧壁上设有转环22;所述护壳13通过弹性固定件连接在转环22上;所述护壳13端部内壁上固接有环形板14;所述环形板14内环壁上固接有挡板15,且挡板15为透明材质;所述挡板15和玻璃板12的中心线重合;所述环形板14侧壁上开设有一对第一凹槽16;所述第一凹槽16内设有激光测距预警模块;所述灯罩1端部上通过缓冲弹簧18固接有一组缓冲板17;所述弹性固定件包括第二凹槽2;所述护壳13靠近转环22的端部上开设有一组第二凹槽2;所述第二凹槽2槽底通过弹簧固接有移动杆21;所述移动杆21端部为弧形,且移动杆21底端开设有限位槽25;所述转环22上开设有一组第三凹槽23;所述第三凹槽23底部开设有第四凹槽24;所述第四凹槽24槽底通过弹簧固接有限位块26,且限位块26截面为梯形,且限位块26斜面朝第三凹槽23开口处;所述第四凹槽24槽底固接有电磁板27;所述限位块26具有磁性;所述灯罩1内开设有第一环形腔3;所述第一环形腔3内固接有一组导热柱33;所述灯罩1的斜面上开设有一组散热孔31;所述灯罩1水平外侧壁上开设有一组第一散热口32;所述第一环形腔3相对于第一散热口32的位置固接有过滤网,过滤网覆盖第一散热口32;所述散热孔31内壁上固接有防水透气膜;所述护壳13内环壁上开设有一组斜槽34,且斜槽34一端处于开口状态;所述转环22转动连接在灯罩1的水平外侧壁上;所述灯罩1的水平外侧壁上固接有定位柱35;所述护壳13外侧壁上开设有第二散热口36;所述灯罩1的水平侧壁上开设有一组截断槽37;所述截断槽37和第一散热口32相互连通;所述截断槽37侧壁通过弹簧固接有开合板38,且开合板38滑动连接在截断槽37底端;所述开合板38顶端固接有推板39。

全文数据:

权利要求:

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