申请/专利权人：交通运输部南海航海保障中心湛江通信中心;成都方位导向科技开发有限公司

申请日：2024-03-26

公开（公告）日：2024-06-28

公开（公告）号：CN118262574A

主分类号：G08G3/02

分类号：G08G3/02;G01S13/86;G01S13/937;B08B5/02;G08B31/00;G08B21/00;H04N23/50

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.06.28#公开

摘要：本发明公开了一种船舶防碰撞预警装置，包括可以安装在海上风电、桥梁、海洋牧场或施工船舶上的安装基座，以及设置在安装基座上的防护盒体；还包括：所述防护盒体的前侧设置有防护门，且防护盒体的内侧通过螺栓固定有液压杆，并且液压杆的输出端和安装底板相连接，所述安装底板上设置有距离传感器、电子报警器和视频采集器，用于对进入目标区域中的船舶信息进行监测；所述安装底板的外侧表面设置有侧板，且侧板和防护盒体之间设置有调控结构。该船舶防碰撞预警装置，当第一连接齿轮旋转时，会带动第一旋转杆一起转动，第一旋转杆会通过传动皮带带动第二旋转杆进行旋转，第二旋转杆带动固定拉绳进行收放卷操作，从而带动防护门进行开启和关闭，对设备进行收纳防护。

主权项：1.一种船舶防碰撞预警装置，包括可以安装在海上风电、桥梁、海洋牧场或施工船舶上的安装基座1，以及设置在安装基座1上的防护盒体2；其特征在于，还包括：所述防护盒体2的前侧设置有防护门3，且防护盒体2的内侧通过螺栓固定有液压杆4，并且液压杆4的输出端和安装底板5相连接，所述安装底板5上设置有距离传感器6、电子报警器7和视频采集器8，用于对进入目标区域中的船舶信息进行监测；所述安装底板5的外侧表面设置有侧板9，且侧板9和防护盒体2之间设置有调控结构，可以对防护门3的开启和关闭进行自动控制，减少恶劣天气对距离传感器6、电子报警器7和视频采集器8的损坏；所述防护盒体2的内侧设置有清理结构，可以对电子报警器7和视频采集器8表面的灰尘进行清理，使电子报警器7和视频采集器8更好的使用；所述防护盒体2的上方设置有承托板33，且承托板33的上方安装有雷达光电一体监控器34，并且雷达光电一体监控器34的右侧设置有控制器本体35，所述控制器本体35和雷达光电一体监控器34、距离传感器6、电子报警器7、视频采集器8之间均为信号连接，所述防护盒体2的内侧还设置有角度控制结构，可以对雷达光电一体监控器34使用时的角度进行调节，使雷达光电一体监控器34检测的更加全面。

全文数据：

权利要求：

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