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申请/专利权人：广东海洋大学
申请日：2023-09-25
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN221214487U
主分类号：B63B25/24
分类号：B63B25/24;B63B25/04;B63B27/10;B63B35/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.25#授权
摘要：本实用新型公开了一种运输风电船舶，包括船舶本体，所述船舶本体外壁表面开设有定位槽，所述定位槽内接触有电池单元，所述船舶本体一侧安装有起重装置，所述船舶本体两侧外壁表面均开设有若干充电端，所述定位槽表面开设有滑动槽和升降通口，所述滑动槽内滑动连接有定位支杆，所述定位支杆延伸出滑动槽，所述定位槽底部开设有空腔，本实用新型涉及船舶技术领域。该运输风电船舶，通过在船舶本体表面设置定位槽，且通过在定位槽内设置定位组件，使得当起重装置在将电池单元进行吊起时，通过将电池单元放置进入定位槽内，即可通过定位组件对电池单元进行矫正，无需通过多名人员进行辅助即可完成对电池单元的矫正。
主权项：1.一种运输风电船舶，包括船舶本体1，其特征在于：所述船舶本体1外壁表面开设有定位槽，所述定位槽内接触有电池单元2，所述船舶本体1一侧安装有起重装置3，所述船舶本体1两侧外壁表面均开设有若干充电端4，所述定位槽表面开设有滑动槽5和升降通口，所述滑动槽5内滑动连接有定位支杆6，所述定位支杆6延伸出滑动槽5，所述定位槽底部开设有空腔，且空腔内设置有定位组件7和限位组件8，所述定位组件7包括若干滑动杆71，所述滑动杆71一端与空腔内壁固定连接，所述滑动杆71外壁表面滑动连接有滑动块72，所述滑动块72外壁表面转动连接有连接支杆73，位于上下两个所述滑动块72通过连接支杆73与位于两侧的滑动块72滑动连接，所述滑动块72的顶部表面与定位支杆6固定连接，所述空腔内壁表面固定连接有驱动电机74，所述驱动电机74的输出端固定连接有转动盘75，所述转动盘底部外壁表面转动连接有推动支板76，且推动支板76与其中一个滑动块72底部外壁转动连接。
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