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电池组及车辆 

申请/专利权人:中创新航科技集团股份有限公司

申请日:2023-11-07

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN221226358U

主分类号:H01M10/613

分类号:H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/617

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.25#授权

摘要:本实用新型涉及电池技术领域,提出了一种电池组及车辆。电池组包括:支撑板;电池组件,电池组件设置于支撑板上,电池组件包括单体电池;第一换热板,第一换热板与第一侧面换热设置,第一换热板与支撑板之间的夹角为85°‑95°,第一换热板的厚度为d1,第一换热板的高度为h;第二换热板,第二换热板与第二侧面换热设置,第二换热板与支撑板之间的夹角为85°‑95°,第一换热板与第二换热板之间的距离为X,0.2mm‑1≤Xd1×h≤8mm‑1,可以使得第一换热板与第二换热板实现对电池组件的快速均温,提高单体电池整体的充放电速率,并且可以有效控制第一换热板与第二换热板占用的空间大小,有效控制电池组的能量密度,进而有效改善电池组的使用性能。

主权项:1.一种电池组,其特征在于,包括:支撑板10;电池组件20,所述电池组件20设置于所述支撑板10上,所述电池组件20包括多个单体电池21,所述电池组件20形成有相对的第一侧面22和第二侧面23,所述第一侧面22和所述第二侧面23均垂直于所述单体电池21的大表面211设置;第一换热板30,所述第一换热板30与所述第一侧面22相对设置且换热接触,所述第一换热板30的大面与所述支撑板10之间的夹角为85°-95°,沿垂直于所述第一换热板30的大面的方向上,所述第一换热板30的厚度为d1,所述第一换热板30的高度方向与所述支撑板10之间的夹角为85°-95°,沿所述第一换热板30的高度方向上,所述第一换热板30的高度为h;第二换热板40,所述第二换热板40与所述第二侧面23相对设置且换热接触,所述第二换热板40的大面与所述支撑板10之间的夹角为85°-95°,所述第一换热板30与所述第二换热板40之间的距离为X,0.2mm-1≤Xd1×h≤8mm-1。

全文数据:

权利要求:

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