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一种航道专用浮标装置 

申请/专利权人:广东海安水运技术服务有限公司

申请日:2023-11-28

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN221214485U

主分类号:B63B22/16

分类号:B63B22/16;B63B22/20;H02J7/35

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.25#授权

摘要:本实用新型涉及航道浮标技术领域,公开了一种航道专用浮标装置,包括底座,所述底座的上表面固定连接有警示锥,底座的内部滑动连接有两个滑动架,其中一个滑动架的正面固定连接有旋转电机,另一个滑动架的内壁转动连接有转动杆,旋转电机动力的输出端与转动杆靠近旋转电机的一端固定连接,转动杆的外表面套设有缆绳,缆绳的底端贯穿底座并延伸至底座的下方;本实用新型转动杆收卷多余缆绳,使得缆绳重新被拉直直至浮标的浮力与配重重新形成力矩,让滑动架与压力传感器脱离接触,起到让航道浮标装置不易因涨潮而淹没浮标,也不易因落潮导致浮标发生过度偏移,使航道浮标可以更好的适应潮涨潮落,不易发生偏移保证航道标识效果的作用。

主权项:1.一种航道专用浮标装置,包括底座1,其特征在于:所述底座1的上表面固定连接有警示锥2,所述底座1的内部滑动连接有两个滑动架3,其中一个所述滑动架3的正面固定连接有旋转电机4,另一个所述滑动架3的内壁转动连接有转动杆5,所述旋转电机4动力的输出端与转动杆5靠近旋转电机4的一端固定连接,所述转动杆5的外表面套设有缆绳6,所述缆绳6的底端贯穿底座1并延伸至底座1的下方,每个所述滑动架3的上表面均固定连接有两个压缩弹簧7,每个所述压缩弹簧7的顶端均与底座1的内顶壁固定连接,所述底座1的内底壁固定连接有两个压力传感器8,所述警示锥2的内部卡接有两个进水筒9,每个所述进水筒9的内壁均固定连接有液位计10,每个所述液位计10和每个压力传感器8均通过导线与旋转电机4电连接。

全文数据:

权利要求:

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