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申请/专利权人：南京浦汇车辆配件有限公司
申请日：2023-10-11
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN221210402U
主分类号：B23K37/04
分类号：B23K37/04
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.25#授权
摘要：本实用新型公开了一种数字化仿真司机室骨架焊接装置，属于司机室骨架焊接技术领域，其技术方案要点包括底座，所述底座的顶部设置有夹持机构，所述夹持机构的一侧设置有固定组件，所述夹持机构的一侧设置有稳定组件，所述夹持机构的一侧设置有攀登组件，所述攀登组件的一侧设置有升降组件，所述攀登组件的一侧设置有支撑组件，本实用新型通过设置夹持机构，在使用时能够对司机室骨架的整体进行夹持固定，待稳定后，方便对骨架进行焊接，使焊点位置不偏离，提升焊接的效率，通过设置固定组件，在使用时固定组件能够配合夹持机构进行使用提升夹持机构使用时的稳定性。
主权项：1.一种数字化仿真司机室骨架焊接装置，包括底座1，其特征在于：所述底座1的顶部设置有夹持机构2，所述夹持机构2的一侧设置有固定组件3，所述夹持机构2的一侧设置有稳定组件4，所述夹持机构2的一侧设置有攀登组件5，所述攀登组件5的一侧设置有升降组件6，所述攀登组件5的一侧设置有支撑组件7；所述夹持机构2包括工作台201、滑动轨道202、滑动块203、支撑筒204、升降柱205、转动盘206、夹持仓207、夹持杆208和夹持片209，所述工作台201固定连接于底座1的顶部，多个所述滑动轨道202开设于工作台201的顶部，多个所述滑动块203分别滑动连接于多个滑动轨道202的内部，所述支撑筒204固定连接于滑动块203的顶部，所述升降柱205螺纹连接于支撑筒204的内部，所述转动盘206转动连接于升降柱205的顶部，所述夹持仓207固定连接于转动盘206的顶部，所述夹持杆208螺纹连接于夹持仓207的顶部，所述夹持片209转动连接于夹持杆208的底部。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京浦汇车辆配件有限公司 一种数字化仿真司机室骨架焊接装置
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