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申请/专利权人：江苏盛龙机电制造有限公司
申请日：2020-04-16
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN111321954B
主分类号：E05B77/54
分类号：E05B77/54;E05F15/53;B60T17/22;G01L19/12;G01L19/08
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.25#授权;2020.08.14#实质审查的生效;2020.06.23#公开
摘要：本发明公开了公交车司机应急一键开门装置，包括仪表台总阀，所述仪表台总阀上连接有连接管，所述连接管的一侧连接有仪表台屏蔽阀，所述仪表台屏蔽阀的一侧连接有仪表台紧急开门阀。本发明有益效果在仪表台总阀一侧连接有进气源，仪表台总阀可对装置进气进行总体控制，仪表台屏蔽阀、前门屏蔽阀和中门屏蔽阀在公交行驶速度大于5KMh时启动关闭，在公交车行驶时进行紧急开门的锁定，避免误操作在行驶途中紧急开门，前门低压报警器和中门低压报警器在内部气压低于0.6MP时开启报警，前门低压报警器和中门低压报警器在内部气压大于0.6MP时系统正常运行，通过前门低压报警器和中门低压报警器进行内部低压的报警，避免系统的非常态运行。
主权项：1.公交车司机应急一键开门装置，包括仪表台总阀1，其特征在于：所述仪表台总阀1上连接有连接管2，所述连接管2的一侧连接有仪表台屏蔽阀3，所述仪表台屏蔽阀3的一侧连接有仪表台紧急开门阀4，所述连接管2的一端连接有前门车外应急阀5，所述前门车外应急阀5一侧连接有前车门内应急阀6，所述前车门内应急阀6的一侧连接有托盘外气管7，所述托盘外气管7的一端连接有前门屏蔽阀8，所述前门屏蔽阀8的一侧连接有油水分离器9，所述前门屏蔽阀8的上端连接有前门低压报警器10，所述前门低压报警器10的上端连接有前门泵11，所述前门泵11的一端连接前开门泵体12，所述连接管2的一端连接有中门车外应急阀13，所述中门车外应急阀13的一侧连接有中门车内应急阀14，所述中门车内应急阀14的上端连接有中门屏蔽阀15，所述中门屏蔽阀15的一侧连接有中门低压报警器16，所述中门低压报警器16的上端连接有中门泵17，所述中门泵17连接中开门泵体18，所述仪表台总阀1、仪表台屏蔽阀3和仪表台紧急开门阀4均设置在仪表台内，所述仪表台总阀1的一侧连接气源，所述前门车外应急阀5和前车门内应急阀6为串联设置，所述前门车外应急阀5和前车门内应急阀6对应连接在汽车前门外部和内部相应位置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏盛龙机电制造有限公司 公交车司机应急一键开门装置
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