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申请/专利权人：安徽建工集团股份有限公司;安徽建工集团宿州高速公路有限公司;安徽建工路港建设集团有限公司
申请日：2024-04-18
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118257205A
主分类号：E01D21/06
分类号：E01D21/06
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：本发明涉及一种跨高速既有线匝道桥钢箱梁顶推体系及施工方法，在格构柱顶推支架底部进行加强锚固；在导梁腹板设置动态控制启闭装置控制导梁刚度和抗风，同时在钢箱梁余导梁连接的外侧用型钢夹固；在永久墩墩顶设置组合纠偏装置精准顶推曲线段梁；曲线段旋转落梁时采用墩顶防滑移钢架限位装置；钢箱梁局部增加可拆除格构式临时内支撑进行临时加强；采用抱箍方式将永久墩顶推装置固定于盖梁上。本发明具有施工效率高、顶推精度高的优点，能够提高钢箱梁顶推的稳定性和安全性，应用于实际工程中可取得较好的技术经济效益。
主权项：1.一种跨高速既有线匝道桥钢箱梁顶推体系施工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、布置格构柱顶推支架，顶部布置垫梁和顶推装置，垫梁上设置垫块；步骤二、拼装钢箱梁，将格构式临时内支撑安装于钢箱梁内部；步骤三、导梁腹板上安装动态启闭装置，将导梁和钢箱梁连接；步骤四、通过环形抱箍将顶推装置固定于永久墩的盖梁上；步骤五、在永久墩的盖梁上设置纠偏装置，永久墩上安装第一限位装置，第一限位装置通过横向滚轮顶住钢箱梁两侧腹板底部；步骤六、在格构柱顶推支架两侧设置第二限位装置，第二限位装置通过竖向滑轮顶撑钢箱梁两侧腹板底部；顶推钢箱梁到位后，通过顶推装置和垫梁的配合将钢箱梁落梁到永久墩上。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 安徽建工集团股份有限公司;安徽建工集团宿州高速公路有限公司;安徽建工路港建设集团有限公司 跨高速既有线匝道桥钢箱梁顶推体系及施工方法
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