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桨前节能装置及包含其的船舶 

申请/专利权人:上海外高桥造船有限公司

申请日:2024-04-23

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN118254946A

主分类号:B63H5/16

分类号:B63H5/16

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.28#公开

摘要:本发明公开了一种桨前节能装置及包含其的船舶,该桨前节能装置设置在船体尾部和螺旋桨之间,桨前节能装置包括导流叶和飞翼,导流叶包括相连接的导管和导流翼,导流叶与船体尾部连接;导管沿船体的长度方向延伸,且导管的轴向截面形状为弧形,导管的中心轴线在导管和螺旋桨的中轴线之间;导流翼和飞翼沿螺旋桨的径向延伸,导流翼和飞翼间隔设置;飞翼设置于导流叶的两侧,飞翼与船体尾部连接;在长度方向上飞翼与导流叶的投影不重合。通过将飞翼设置在导流叶的两侧,在船体长度方向上飞翼与导流叶的投影不重合,飞翼与导流叶之间存在间隙,能够减小液体对船行进时产生的阻力,且独立设置的飞翼能够调整到最佳的设置角度,提高螺旋桨的推进效率。

主权项:1.一种桨前节能装置,其特征在于:所述桨前节能装置设置在船体尾部和螺旋桨之间,所述桨前节能装置包括导流叶和飞翼,所述导流叶包括相连接的导管和导流翼,所述导流叶与所述船体尾部连接;所述导管沿船体的长度方向延伸,且所述导管的轴向截面形状为弧形,所述导管的中心轴线在所述导管和所述螺旋桨的中轴线之间;所述导流翼和所述飞翼沿所述螺旋桨的径向延伸,所述导流翼和所述飞翼间隔设置;所述飞翼设置于所述导流叶的两侧,所述飞翼与所述船体尾部连接;在所述长度方向上所述飞翼与所述导流叶的投影不重合。

全文数据:

权利要求:

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