申请/专利权人：中国船舶科学研究中心

申请日：2024-03-08

公开（公告）日：2024-06-28

公开（公告）号：CN118260856A

主分类号：G06F30/15

分类号：G06F30/15;G06F30/27;G16C60/00;G06F18/15;G06F18/213;G06F119/02;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.06.28#公开

摘要：本发明涉及一种适于极地船舶结构融合损伤判据层次模型的要素权重系数确定方法及装置。其包括：构建极地船舶结构融合损伤判据层次模型，以基于所构建的层次模型生成模型要素集，构建分值参照标准，对每个指标层要素以及分指标层要素分别进行M次的打分；基于模型要素间的对应状态，将层次模型内所有的模型要素配置生成若干要素单元体，并构建任一要素单元体在每个要素分值集下的判断矩阵；对上述每个要素单元体的判断矩阵，进行矩阵归一化处理，以生成当前要素单元体的归一化特征向量；对同一要素单元体，生成每个分要素的要素权重。本发明无须针对判断矩阵进行复杂的一致性检验，提高要素权重系数确定的效率。

主权项：1.一种适于极地船舶结构融合损伤判据层次模型的要素权重系数确定方法，其特征是，所述要素权重系数确定方法包括：构建极地船舶结构融合损伤判据层次模型，以基于所构建的层次模型生成模型要素集，其中，所述层次模型包括目标层、与目标层对应的指标层以及与所述指标层对应的分指标层；所述模型要素集内的模型要素包括一个位于目标层内的目标层要素、若干位于指标层内的指标层要素以及若干位于分指标层内的分指标层要素，所有的指标层要素均与目标层的目标层要素对应；对任一分指标层要素，所述分指标层要素与一指标层要素对应；基于上述构建的层次模型，对上述的指标层要素以及分指标层要素，构建打分的分值参照标准；基于上述构建分值参照标准，对每个指标层要素以及分指标层要素分别进行M次的打分，以在每次打分后，生成一个要素分值集；基于模型要素间的对应状态，将层次模型内所有的模型要素配置生成若干要素单元体，并构建任一要素单元体在每个要素分值集下的判断矩阵，其中，对任一要素单元体，包括一个主体要素以及若干与所述主体要素对应的分要素；构建要素单元体的判断矩阵时，将当前要素单元内所有分要素的要素分值进行两两比较，以基于要素分值的比较值形成判断矩阵；对上述每个要素单元体的判断矩阵，进行矩阵归一化处理，以生成当前要素单元体的归一化特征向量；对同一要素单元体，基于M个归一化特征向量，生成每个分要素的要素权重。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国船舶科学研究中心 适于极地船舶结构融合损伤判据层次模型的要素权重系数确定方法及装置

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