申请/专利权人：赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司

申请日：2023-12-12

公开（公告）日：2024-06-28

公开（公告）号：CN117533934B

主分类号：B66C1/20

分类号：B66C1/20;B66C13/08;B66C15/02;B08B1/16;B08B1/30;B08B15/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.28#授权;2024.03.01#实质审查的生效;2024.02.09#公开

摘要：本发明公开了一种用于汽车抬升的吊装装置，包括两个吊装板和连接架，两个吊装板之间通过伸缩机构连接，两个吊装板顶部均安装连接板，连接架底端安装多个固定件，多个固定件底端均安装钢丝绳，多根钢丝绳底端均安装连接件，连接件与连接板插装连接，两个吊装板外壁均安装辅助移动机构，两个吊装板均安装辅助固定机构，两个吊装板均安装辅助连接机构。该发明中，通过设置的辅助移动机构和辅助固定机构，可对轮胎的四个侧面均具有固定效果，并且两个固定板朝着相互靠近方向移动的同时，能够将车辆在两个吊装板顶部的位置进行纠偏，确保车辆在两个吊装板顶部居中位置，便于后续对车辆的稳定吊装，提高车辆吊装过程中的安全性。

主权项：1.一种用于汽车抬升的吊装装置，包括两个吊装板（1）和连接架（10），其特征在于，两个所述吊装板（1）之间通过可调节的伸缩机构进行连接，两个吊装板（1）的两端顶部均安装有连接板（7），连接架（10）的底端安装有多个固定件（30），多个固定件（30）的底端均安装有钢丝绳（9），多根钢丝绳（9）的底端均安装有连接件（15），多个连接件（15）均与其相靠近的连接板（7）插装连接，两个吊装板（1）的两侧外壁均安装有辅助移动机构，两个吊装板（1）位于两个连接板（7）之间安装有用于对汽车限位的辅助固定机构，两个吊装板（1）位于两个连接板（7）相远离的一侧均安装有辅助连接机构；所述辅助移动机构包括转动安装在吊装板（1）两侧外壁的第一转动板（4），两个第一转动板（4）的内部均滑动安装有第二转动板（5），第一转动板（4）和第二转动板（5）之间通过多个弹簧（17）进行连接，多个弹簧（17）的内部均安装有阻尼杆（18），第一转动板（4）和第二转动板（5）之间还安装有多个弧形的弹性件（19）；所述辅助固定机构包括在吊装板（1）内部开设的通槽（12），通槽（12）的内部滑动安装有两个固定板（6），吊装板（1）的内部开设有两个与通槽（12）相连通的凹槽，两个凹槽的内部分别安装有双头丝杆（13）和滑杆，两个固定板（6）分别与双头丝杆（13）和滑杆的两端外壁相配合；所述连接架（10）的顶端安装有连接环（11），连接环（11）可与外部带有收卷功能的吊装绳相连接；所述辅助连接机构包括两个移动板（8），两个移动板（8）均可在通槽（12）的内部来回移动，双头丝杆（13）和滑杆的两端分别穿过与其相靠近的移动板（8），两个移动板（8）相靠近的一侧外壁均安装有插杆（20），两个连接板（7）和连接件（15）的内部均开设有与插杆（20）相适配的插槽（16）；两个所述移动板（8）的内部均安装有第一电动伸缩杆（28），两个第一电动伸缩杆（28）的伸缩端均安装有安装块（27），两个安装块（27）相靠近的一侧外壁均通过可伸缩的连接杆（21）连接有矩形板，两个矩形板相靠近的一侧外壁均通过两个电磁铁磁性吸附有收集板（25）；两个所述收集板（25）的两侧外壁均安装有安装板（29），两个安装板（29）相靠近的一侧外壁均安装有第二电动伸缩杆（26），两个第二电动伸缩杆（26）的伸缩端均安装有与钢丝绳（9）外壁相适配的弧形板（24）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司 一种用于汽车抬升的吊装装置

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