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一种舷外机油门传动结构 

申请/专利权人:浙江安奇迪动力机械有限公司

申请日:2023-12-29

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN221234049U

主分类号:B63H21/21

分类号:B63H21/21

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.28#授权

摘要:本实用新型属于舷外机技术领域,特指一种舷外机油门传动结构。包括操舵手柄和化油器,操舵手柄上转动设有油门操纵杆,化油器上转动设有节气门,还包括角度推进器和油门调整架,角度推进器和油门调整架之间通过上连杆连接,油门操纵杆与角度推进器之间通过下连杆连接,油门调整架外周设有推板,转动油门操纵杆时,通过下连杆、角度推进器、上连杆带动油门调整架转动,推板推动节气臂移动,节气臂移动通过节气门连杆带动转轴转动,打开节气门,复位弹性件发生弹性形变;反方向转动油门操纵杆时,油门调整架复位,转轴在复位弹性件的作用下复位,关闭节气门。本实用新型无需拉锁,不会有拉锁变长的问题,同时安装时无需调节拉锁的松紧,便于安装。

主权项:1.一种舷外机油门传动结构,包括操舵手柄1和化油器2,所述操舵手柄1上转动设有油门操纵杆3,所述化油器2上转动设有节气门,其特征在于:还包括转动设置的角度推进器4和油门调整架5,所述角度推进器4的转动中心水平设置,油门调整架5的转动中心竖直设置,角度推进器4和油门调整架5之间通过上连杆6连接,所述油门操纵杆3与角度推进器4之间通过下连杆7连接,所述油门调整架5外周设有推板8,节气门的转轴9连接节气门连杆10的一端,节气门连杆10的另一端设有节气臂11,化油器2上设有复位节气门的复位弹性件12,转动油门操纵杆3时,通过下连杆7带动角度推进器4绕其转动中心转动,角度推进器4转动通过上连杆6带动油门调整架5绕其转动中心转动,推板8推动节气臂11移动,节气臂11移动通过节气门连杆10带动转轴9转动,打开节气门,复位弹性件12发生弹性形变;反方向转动油门操纵杆3时,通过下连杆7、角度推进器4和上连杆6带动油门调整架5复位,转轴9在复位弹性件12的作用下复位,关闭节气门。

全文数据:

权利要求:

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