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申请/专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日：2022-03-18
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN114645916B
主分类号：F16D67/02
分类号：F16D67/02;F16D55/02;B25J19/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权;2022.07.08#实质审查的生效;2022.06.21#公开
摘要：本发明公开了一种传动机构的对接结构及其对接传动方法，包括转动部、滑动部和固定部；转动部包括传动轴、花键轴，传动轴还包括固设于其外环的第一摩擦盘及位于一端的滑槽；花键轴与滑槽滑动连接，花键轴与滑槽通过花键相配合；滑动部包括套设于传动轴外部的分离块、电机连接套；固定部包括套设于分离块外部的外壳，外壳与分离块设有相配合的止转结构，外壳与传动轴转动连接，分离块与外壳滑动连接；电机连接套一端与电机的外壳配合、另一端与分离块配合，分离块的另一端与外壳通过弹性件连接；分离块在第一摩擦盘的下方设有相配合的第二摩擦盘。本发明公开一种传动机构的对接结构及其对接传动方法，能够实现传动机构的刹车和传动，提高传动机构准确性和稳定性。
主权项：1.一种传动机构的对接结构，其特征在于，用于与电机输出轴对接，所述对接结构包括转动部、滑动部和固定部；所述转动部包括传动轴、花键轴，所述传动轴的一端设有滑槽，所述传动轴还包括固设于其外环的第一摩擦盘；所述花键轴沿传动轴的轴向与滑槽滑动连接，所述花键轴的外环设有第一外花键，所述滑槽的内壁设有与第一外花键相配合的第一内花键；所述滑动部包括套设于传动轴外部的分离块、在花键轴外环与花键轴通过第一轴承转动连接的电机连接套；所述固定部包括套设于分离块外部的外壳，所述外壳的内壁与分离块的外壁设有相配合的止转结构，所述外壳通过第二轴承与传动轴转动连接，所述分离块与外壳滑动连接；其中，所述电机连接套的一端与电机的外壳配合、另一端与分离块的一端配合，所述分离块的另一端沿传动轴的轴向与外壳的内壁通过弹性件连接；所述分离块在第一摩擦盘的下方设有相配合的第二摩擦盘，所述弹性件的弹力用于将第二摩擦盘顶紧第一摩擦盘。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上汽通用五菱汽车股份有限公司 一种传动机构的对接结构及其对接传动方法
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