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一种承载结构及汽车前舱结构 

申请/专利权人:上汽通用五菱汽车股份有限公司

申请日:2023-11-30

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN221233886U

主分类号:B62D25/08

分类号:B62D25/08;B62D21/09

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.28#授权

摘要:本实用新型涉及汽车车身技术领域,本实用新型公开了一种承载结构及汽车前舱结构,包括承载单元,所述承载单元包括安装组件以及设置于安装组件一侧的支撑组件,所述安装组件与支撑组件相连接。本实用新型的有益效果为通过安装组件的作用能够实现对多种电器的有序安装,能够大量节省工作人员的劳动时间,同时通过支撑组件的作用能够实现对安装组件进行支撑,可以装配各电器模块,实现空间的最大化利用,并能满足前舱内各电器之间良好的布置、通风散热效果;通过第一延伸件,第二延伸件与支撑组件之间的适配关系,能够牢固的将承载单元安装在前副车架单元上,同时承载单元又能参与碰撞传递路径,通过前舱电器安装框架更好地与车身提高碰撞效率。

主权项:1.一种承载结构,其特征在于:包括,承载单元100,所述承载单元100包括安装组件101以及设置于安装组件101一侧的支撑组件102,所述安装组件101与支撑组件102相连接;所述支撑组件102包括通过螺栓固定于安装组件101一侧的两个第一支撑板102a、两个第三支撑板102e和一个第二支撑板102c,两个所述第一支撑板102a和两个所述第三支撑板102e均位于相同侧;所述第一支撑板102a上开设有第四螺纹孔102b,所述第二支撑板102c的一端固定连接有第五螺纹孔102d,所述第三支撑板102e的一端开设有第六螺纹孔102g,所述第三支撑板102e的一侧固定连接有车身连接孔102f。

全文数据:

权利要求:

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