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申请/专利权人：蓝工(江苏)环境系统有限公司

摘要：本发明公开了一种船舶高静音制冷布风器，涉及工程空调系统降噪技术领域，包括制冷布风器体，通过在自动同步消音组件和同步风量调节组件配合下，使得所进入风流顺着弧形导风板的弧顶面和弧底面形成上下风流的分层送风作业，利用上风流的流动至制冷布风器体顶壁的吸音板后，将噪音进行吸收和反射，使得风流转向，对左右两侧和底侧风流进行混合，保障制冷布风器体内温度和气流的均匀性，提升整体装置处于船舱空调中的舒适性和能效性，并使得弧形导风板转动角度和调节风量限制板的开启角度大小形成同比联动，改变风道的横截面积，实现对风量大小的精确控制，形成适应不同的环境条件和用户需求，同时确保了最佳的气流分布和噪音控制效果。

主权项：1.一种船舶高静音制冷布风器，其特征在于：包括制冷布风器体（1），所述制冷布风器体（1）的内部左侧端安装设置隔振组件（9），所述制冷布风器体（1）的内部分别安装设置搅流组件（8）和自动同步消音组件（10），所述制冷布风器体（1）的内部右侧端安装设置同步风量调节组件（11），所述制冷布风器体（1）的内部右侧端对称安装设置两组腔室板（12），一组所述腔室板（12）的表面上分别内嵌安装设置微处理器（13）和传感器组（14）；所述自动同步消音组件（10）包括分割导流板（101），所述分割导流板（101）的一侧壁表面通过电机托架紧固连接有伺服转动电机（102），所述伺服转动电机（102）的输出端连接设置带轮结构（103），所述带轮结构（103）的侧端安装设置角度转轴（104），所述角度转轴（104）的外部安装设置弧形导风板（105），所述分割导流板（101）的表面上开设有安装槽（1092），所述安装槽（1092）的内部通过轴柱安装设置升降齿轮（1093），所述分割导流板（101）的另一侧表面通过电机架紧固连接有转动控制电机（1091），所述转动控制电机（1091）的输出端和升降齿轮（1093）套设安装，所述分割导流板（101）的边侧紧固连接有套架（106），所述套架（106）的侧端紧固连接有边箍滑架（107），所述边箍滑架（107）的侧壁表面紧固连接有滑块（108），所述制冷布风器体（1）的底部紧固连接有齿牙架（1090），所述齿牙架（1090）的左右侧端开设有上下滑槽（109），所述滑块（108）和上下滑槽（109）滑动连接，所述转动控制电机（1091）和伺服转动电机（102）通过无线端和微处理器（13）信号连接；所述同步风量调节组件（11）包括顶固架（110），所述顶固架（110）的边侧紧固连接有边杆架（111），所述边杆架（111）的侧壁表面紧固连接有斜槽架板（112），所述斜槽架板（112）的顶部滑动连接有阻尼滚轮（1192），所述阻尼滚轮（1192）的侧端紧固连接有风量限制板（1191）；所述边杆架（111）的侧壁表面紧固连接有杆柱（1196），所述杆柱（1196）的侧端套设安装双圈转箍件（1195），所述双圈转箍件（1195）的侧端圈体外部紧固连接有主动调节杆（1193），所述主动调节杆（1193）的顶端外部缠绕连接有碳纤维金属拉绳（118），所述碳纤维金属拉绳（118）的侧端缠绕连接有缠绕轮（119），所述缠绕轮（119）的轴心端连接设置驱动电机（1190），所述驱动电机（1190）通过防护罩紧固连接在制冷布风器体（1）内部底壁表面上；所述制冷布风器体（1）的内部底壁表面紧固连接有风量传感器（113），所述风量传感器（113）的壳体顶部外部表面紧固连接有连接限制柱（114），所述连接限制柱（114）的外部套设有回力拉簧（115），所述回力拉簧（115）的顶部套设有连接限位柱（1194），所述连接限位柱（1194）的侧端在双圈转箍件（1195）的侧端圈体内部紧固套设，所述双圈转箍件（1195）的底端紧固连接有弹性拉杆（117），所述弹性拉杆（117）的侧端紧固连接有衔接件（116），所述衔接件（116）的侧端和风量限制板（1191）的表面紧固连接；所述隔振组件（9）包括阻尼消音转柱（91），所述阻尼消音转柱（91）的侧端紧固连接有弹性抵板（92），所述阻尼消音转柱（91）的底端紧固连接有纳米多孔吸波板（94）；所述纳米多孔吸波板（94）的侧壁紧固连接有多组隔振弹簧阻尼（93），多组所述隔振弹簧阻尼（93）另一端安装在制冷布风器体（1）的内部左侧壁，且多组所述隔振弹簧阻尼（93）安装在弹性抵板（92）的下部；所述搅流组件（8）包括两组转动轴承（81），两组所述转动轴承（81）分别和制冷布风器体（1）的内部顶壁和底壁紧固连接，两组所述转动轴承（81）的中间端套设安装静音转动套筒（82），所述静音转动套筒（82）的外部周侧紧固连接有三组搅流弧板（83）。

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