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申请/专利权人：广州吉兴汽车内饰件有限公司
摘要：本实用新型给出一种汽车顶篷传送带的驱动升降装置，包括矩形柱和位于矩形柱前方的丝杆滑块机构，在丝杆滑块机构的主滑块受丝杆驱使进行升降的过程中，矩形柱前侧壁挡住主滑块后侧壁进行环周限位；矩形柱右侧壁上装有竖向的导轨，导轨和主滑块二者右侧设有限位滑块，限位滑块前部装在主滑块上，中部装在导轨上，在限位滑块跟随主滑块升降的过程中，限位滑块沿着导轨移动从而受到导轨环周限位；包括横梁，其左部装在主滑块上，右部装有前后横向的传送带。主滑块后侧壁紧贴矩形柱前侧壁，矩形柱前侧壁就会对主滑块进行环周限位，避免主滑块绕丝杆进行环周转动。有了矩形柱对主滑块进行环周限位，导轨得以减轻负荷延长使用寿命。
主权项：1.一种汽车顶篷传送带的驱动升降装置，其特征在于：包括矩形柱和位于矩形柱前方的丝杆滑块机构，在丝杆滑块机构的主滑块受丝杆驱使进行升降的过程中，矩形柱前侧壁挡住主滑块后侧壁进行环周限位；矩形柱右侧壁上装有竖向的导轨，导轨和主滑块二者右侧设有限位滑块，限位滑块前部装在主滑块上，中部装在导轨上，在限位滑块跟随主滑块升降的过程中，限位滑块沿着导轨移动从而受到导轨环周限位；包括横梁，其左部装在主滑块上，右部装有前后横向的传送带。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州吉兴汽车内饰件有限公司 一种汽车顶篷传送带的驱动升降装置
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