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申请/专利权人：上海恒俊骏新能源科技有限公司
摘要：本实用新型公开了一种智能运输车卸料装置，包括车体，车体的顶部设有车厢，车厢顶部远离车头的一端设有驱动电机，驱动电机的输出端贯穿车厢顶部且固定连接有螺纹杆，螺纹杆上螺纹连接有升降板，升降板上穿插设有与螺纹杆相对称的限位杆，升降板底部通过铰接座活动连接有输送架，输送架内转动安装有主动滚筒和从动滚筒，主动滚筒和从动滚筒之间设有传送带。该种装置通过驱动电机带动螺纹杆进行转动，螺纹杆带动升降板在车厢的内部进行升降，从而使得升降板与不同高度的隔板对齐，通过电动推杆带动推板移动，使得推板将货物推送至传送带上，通过输送电机带动传送带移动，传送带能够带动货物传出车厢，从而实现了自动卸货的功能。
主权项：1.一种智能运输车卸料装置，其特征在于：包括车体1，所述车体1的顶部设有车厢2，所述车厢2顶部远离车头的一端设有驱动电机6，所述驱动电机6的输出端贯穿车厢2顶部且固定连接有螺纹杆7，所述螺纹杆7上螺纹连接有升降板9，所述升降板9上穿插设有与螺纹杆7相对称的限位杆8，所述升降板9底部通过铰接座活动连接有输送架10，所述输送架10内转动安装有主动滚筒13和从动滚筒14，所述主动滚筒13和从动滚筒14之间设有传送带15，所述输送架10外侧壁安装有输送电机12，所述输送电机12的输出端与主动滚筒13的一端固定连接，所述输送架10表面两侧对称设有主体限位板11；所述主体限位板11包括固定框18、轴承19、转动轴20和活动辊21，所述固定框18呈口字状结构，所述轴承19呈圆环状结构，所述转动轴20和活动辊21均呈圆柱状结构，所述固定框18和轴承19为平滑过渡且一体冲压成型结构，所述转动轴20和活动辊21为平滑过渡且一体冲压成型结构，所述轴承19呈竖向方式等距内嵌在固定框18的内侧壁上，所述转动轴20的一端呈横向方式固定安装在活动辊21的两端，所述活动辊21通过转动轴20等距活动穿插在轴承19内，所述固定框18内置有一体冲压成型的钢板22，所述钢板22呈U字状结构，所述钢板22表面开设有菱形腔体23。
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