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申请/专利权人：东风德纳车桥有限公司
摘要：本发明涉及一种驱动桥主动润滑系统，其包括减壳，安装于桥壳的一端且内部设置有轴间差速器，减壳上形成有进油道和出油道，进油道的一端与桥壳内腔连通；圆壳盖，其安装于减壳远离桥壳的一端且中部形成有泵腔和轴承孔腔，圆壳盖上形成有吸油道和排油道，吸油道的一端与进油道远离桥壳内腔的一端连通，排油道的一端延伸至出油道，吸油道的另一端连通至泵腔，排油道的另一端连通至轴承孔腔；主动油泵，其包括主轴和内啮合齿轮泵组，主轴可转动的安装于泵腔，内啮合齿轮泵组设置于泵腔并与主轴驱动连接，其有效的解决了传统润滑系统工况适应性差的问题，显著提高了轴间差速器使用寿命，有效降低车辆运营维护成本，本申请还提供了一种驱动桥。
主权项：1.一种驱动桥主动润滑系统，其特征在于，包括：减壳，安装于桥壳的一端且内部设置有安装轴间差速器的空腔，所述减壳上形成有进油道和出油道，所述进油道的一端与桥壳内腔连通，所述出油道与所述空腔连通；圆壳盖，其安装于所述减壳远离桥壳的一端且中部形成有泵腔和轴承孔腔，所述圆壳盖上形成有吸油道和排油道，所述吸油道的一端与所述进油道远离所述所述桥壳内腔的一端连通，所述排油道的一端延伸至所述出油道，所述吸油道的另一端连通至所述泵腔，所述排油道的另一端连通至所述轴承孔腔；主动油泵，其包括主轴和内啮合齿轮泵组，所述主轴可转动的安装于所述轴承孔腔，所述内啮合齿轮泵组设置于泵腔并与所述主轴驱动连接，用于将润滑剂从所述吸油道泵入并从所述排油道泵出，所述主轴的一端伸出所述轴承孔腔并连接至整车动力输出系统。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风德纳车桥有限公司 一种驱动桥主动润滑系统及驱动桥
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