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申请/专利权人：山东国创燃料电池技术创新中心有限公司
摘要：本发明属于燃料电池系统技术领域，公开了燃料电池系统及燃料电池系统运行控制方法。该燃料电池系统的燃料供给组件用于供给燃料，空气供给组件用于供给空气；级间调节组件包括换热冷凝器和除水器，一级电堆的阳极输出端、换热冷凝器和除水器依次连通，除水器的其一输出端与一级电堆的阳极输入端连通，除水器的另一输出端与二级电堆的阳极输入端连通；空气供给组件通过换热冷凝器的换热通道与一级电堆的阴极输入端连通，一级电堆的阴极输出端与二级电堆的阴极输入端连通。能够在提升燃料利用率的同时，有效调控一级电堆和二级电堆的氧碳比，使得一级电堆和二级电堆均能够高性能平稳运行，有效提升了燃料电池系统的工作性能和使用寿命。
主权项：1.燃料电池系统，包括燃料供给组件1、空气供给组件2、一级电堆3、二级电堆4和预热器8，所述燃料供给组件1用于供给燃料，所述空气供给组件2用于供给空气；其特征在于，所述燃料电池系统还包括级间调节组件，所述级间调节组件包括换热冷凝器51、除水器52和引射器54；所述一级电堆3的阳极输出端、所述换热冷凝器51和所述除水器52依次连通，所述除水器52的其一输出端与所述一级电堆3的阳极输入端连通，所述除水器52的另一输出端与所述二级电堆4的阳极输入端连通；所述空气供给组件2、所述换热冷凝器51的换热通道、所述预热器8、所述引射器54和所述一级电堆3的阴极输入端依次连通，所述一级电堆3的阴极输出端与所述二级电堆4的阴极输入端连通；所述级间调节组件还包括第一分流管57和或第二分流管58；所述第一分流管57与所述换热冷凝器51的换热通道并联分布，所述第一分流管57的两端分别与所述空气供给组件2和所述预热器8连通；所述第二分流管58的一端连通于所述换热冷凝器51的换热通道和所述预热器8连通的管路上，另一端连通于所述二级电堆4的阴极输入端。
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