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申请/专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
摘要：本发明涉及轨道交通信号系统技术领域，特别涉及一种行车许可异构核校的列车控制系统、方法及装置，该系统包括：地面临时限速服务器，用于向目标列车的车载设备发送所述目标列车对应区间内的所有列车的位置信息；地面无线闭塞中心，用于：根据目标列车的位置信息与目标列车前车的位置信息计算行车许可；将所述行车许可与所述前车的标识信息发送至所述目标列车的车载设备；所述车载设备，用于根据所述前车的标识信息与所述所有列车的位置信息，对所述行车许可进行核校与修正。本申请采用异构的MA计算校核机制，以降低因单一设备计算MA存在的错误风险。
主权项：1.一种行车许可异构核校的列车控制系统，其特征在于，包括：地面临时限速服务器，用于向目标列车的车载设备发送所述目标列车对应区间内的所有列车的位置信息；地面无线闭塞中心，用于：根据目标列车的位置信息与目标列车前车的位置信息计算行车许可；将所述行车许可与所述前车的标识信息发送至所述目标列车的车载设备；所述车载设备，用于根据所述前车的标识信息与所述所有列车的位置信息，对所述行车许可进行核校与修正。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 一种行车许可异构核校的列车控制系统、方法及装置
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