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电源装置、车辆及切换控制装置 

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申请/专利权人:松下汽车电子系统株式会社

摘要:提供能够降低单相电源的连接所引起的漏电流的电源装置。电源装置1具备:第一至第四端子101A、101B、101C、102;第一负载部103A,设置于第一及第四电力线A1、A2;第二负载部103B,设置于第二及第五电力线B1、B2;第三负载部103C,设置于第三及第六电力线C1、C2;多个电容部A3、B3、C3、A4、B4、C4,分别设置于第一至第六电力线A1、B1、C1、A2、B2、C2中的每一个电力线与接地G之间;以及开关部105~106,将第四至第六电力线中的至少一个电力线B2、C2切换为导通和非导通中的一方,开关部105~106在单相电源20连接于第一和第四端子101A、102的情况下,使电力线B2、C2成为非导通。

主权项:1.一种电源装置,能够连接单相电源及三相电源,所述电源装置具备:第一端子,连接于第一电力线,且能够连接于所述单相电源的非接地端部、所述单相电源的接地端部、以及所述三相电源的第一非接地端部中的一个端部;第二端子,连接于第二电力线,且能够连接于所述三相电源的第二非接地端部;第三端子,连接于第三电力线,且能够连接于所述三相电源的第三非接地端部;第四端子,连接于第四电力线、第五电力线及第六电力线,且能够连接于所述单相电源的所述非接地端部、所述单相电源的所述接地端部、以及所述三相电源的接地端部中的一个端部;第一负载部,设置于所述第一电力线及所述第四电力线;第二负载部,设置于所述第二电力线及所述第五电力线;第三负载部,设置于所述第三电力线及所述第六电力线;多个电容部,设置于所述第一电力线、所述第二电力线、所述第三电力线、所述第四电力线、所述第五电力线及所述第六电力线中的每一个电力线与接地之间;以及开关部,将所述第四电力线、所述第五电力线及所述第六电力线中的至少一个电力线切换为导通和非导通中的一方,所述开关部在所述单相电源连接于所述第一端子和所述第四端子的情况下,使所述电力线成为非导通,所述开关部在是如下状态的情况下,使所述第五电力线和所述第六电力线成为非导通,所述状态是所述单相电源的接地端部连接于所述第一端子,并且所述单相电源的非接地端部连接于所述第四端子的状态。

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