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申请/专利权人：重庆青山工业有限责任公司

摘要：一种纯电动动力总成冷却系统的下线检测控制方法，具体包括以下步骤：S1：将纯电动动力总成装夹在下线检测台上；S2：对纯电动动力总成的冷却管道进行管道气密检测，如果管道气密检测合格，则冷却管道注入冷却液；S3：进行静态测试，将静态测试的数据存储；S4：获取纯电动动力总成冷却管道的管道压力、冷却液流速的信息，并判断冷却管道是否堵塞，如果没有堵塞，则进行动态测试，并将动态测试的数据存储；S5：电机控制器进行NVM数据校验和清除PEU故障码；S6：判断动态测试、静态测试结果是否合格，如果测试结果不合格，则返回S3；如果测试结果合格，则停止注入冷却液，并抽空冷却液，将纯电动动力总成卸夹。

主权项：1.一种纯电动动力总成冷却系统的下线检测控制方法，其特征在于，具体包括以下步骤：S1：将纯电动动力总成装夹在下线检测台上；S2：将下线检测台上水冷机的气泵与纯电动动力总成的冷却管道连通并通气，对纯电动动力总成的冷却管道进行管道气密检测，如果管道气密检测不合格则结束检测；如果管道气密检测合格，则将水冷机的冷却液泵与纯电动动力总成的冷却管道连通，对纯电动动力总成的冷却管道注入冷却液；S3：下线检测台的上位机对纯电动动力总成进行静态测试，并将静态测试的数据存储在下线检测台的上位机中；S4：下线检测台通过水冷机获取纯电动动力总成冷却管道的管道压力、冷却液流速的信息，并结合规定的管道压力、冷却液流速的信息判断纯电动动力总成冷却管道是否堵塞，如果纯电动动力总成冷却管道堵塞，则将纯电动动力总成冷却管道内的冷却液抽干，停止测试；如果纯电动动力总成冷却管道没有堵塞，则对纯电动动力总成进行动态测试，并将动态测试的数据存储在下线检测台的上位机中；S5：下线检测台对纯电动动力总成的电机控制器发送特性数据读取指令和清除故障码指令，电机控制器进行NVM数据校验和清除PEU故障码并在完成后对下线检测台发送完成信号；S6：下线检测台根据存储的静态测试、动态测试数据，判断动态测试、静态测试结果是否合格，如果测试结果不合格，则返回S3；如果测试结果合格，则下线检测台控制水冷机停止注入冷却液，并抽空纯电动动力总成冷却管道的冷却液，将纯电动动力总成卸夹。

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