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申请/专利权人:中交一航局第一工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司
摘要:本发明涉及一种软弱土层干坞防洪系统及其施工工艺,属于沉管隧道施工技术领域。该软弱土层干坞防洪系统适用于承载力低的软弱土层区域,包括防洪墙和防洪大堤;防洪墙建设于干坞与河道相交处,用于阻挡河水进入干坞内;防洪墙包括钢管桩墙、防渗墙、钢管桩墙两端沿河道方向延伸的地下连续墙、建设于钢管桩墙和地下连续墙上方的混凝土防洪墙、与混凝土防洪墙和地下连续墙分别连接的钢板桩防洪墙;防洪大堤包括既有大堤和临时大堤;既有大堤和临时大堤的高度保持一致。该防洪系统通过防洪墙和防洪大堤的设置,有效阻挡河水和洪水进入干坞内。
主权项:1.一种软弱土层干坞防洪系统,干坞临河建造,其特征在于,适用于承载力低的软弱土层区域,包括:防洪墙,其建设于干坞与河道相交处,用于阻挡河水进入干坞内;防洪墙包括坞口处的钢管桩墙、防渗墙、钢管桩墙两端沿河道方向延伸的地下连续墙、建设于钢管桩墙和地下连续墙上方的混凝土防洪墙、与混凝土防洪墙和地下连续墙分别连接的钢板桩防洪墙;其中,防渗墙建造于钢管桩墙临河一侧;防洪大堤,其建设于干坞周围,用于阻挡洪水进入干坞内;防洪大堤包括既有大堤和临时大堤;其中,既有大堤为施工现场可以继续利用的堤坝结构,在缺少堤坝的位置修建临时大堤以满足防洪需求,既有大堤和临时大堤的高度保持一致。
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