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申请/专利权人：青岛市市政工程设计研究院有限责任公司

摘要：本发明涉及隧道施工技术领域，公开了一种长距离大跨隧道超小净距隧道施工方法，先行隧道首先采用控制爆破方法开挖I和Ⅱ部，后采用控制爆破方法开挖Ⅲ和Ⅳ，I和Ⅱ部开挖后可形成爆破临空面，Ⅲ和Ⅳ部分开挖工程中采用加固措施对中夹岩拱部进行注浆加固，先行隧道初支施工完成后，浇筑先行隧道减震作用的泡沫混凝土，待隧道强度达到设计要求后，浇筑先行隧道二衬结构，后行隧道开挖步序与先行隧道相近，先采用控制爆破方法开挖Ⅴ和Ⅵ，后采用控制爆破方法开挖Ⅶ和Ⅷ通过隧道初支在开挖后可及时封闭，先行隧道开挖过程中的安全可得到保证，先行隧道二衬浇筑后方可开挖后行隧道，后行隧道开挖过程对先行隧道安全影响小。

主权项：1.一种长距离大跨隧道超小净距隧道施工方法，包括先行隧道初支（1）、先行隧道二衬（2）、后行隧道初支（3）和后行隧道二衬（4），其特征在于，先行隧道初支（1）内部划分为四个区域，分别为先行隧道侧导洞上台阶开挖（8）、先行隧道侧导洞下台阶开挖（9）、先行隧道主洞上台阶开挖（10）和先行隧道主洞下台阶开挖（11），先行隧道二衬（2）内部划分为四个区域，分别为后行隧道侧导洞上台阶开挖（12）、后行隧道侧导洞下台阶开挖（13）、后行隧道主洞上台阶开挖（14）和后行隧道主洞下台阶开挖（15），其中施工方法包括以下几个步骤：S1：对先行隧道初支（1）内部先采用控制爆破方法开挖先行隧道侧导洞上台阶开挖（8）和先行隧道侧导洞下台阶开挖（9），然后采用控制爆破方法开挖先行隧道主洞上台阶开挖（10）和先行隧道主洞下台阶开挖（11），先行隧道侧导洞上台阶开挖（8）和先行隧道侧导洞下台阶开挖（9）部开挖后可形成爆破临空面，先行隧道主洞上台阶开挖（10）和先行隧道主洞下台阶开挖（11）开挖工程中对中夹岩（5）的拱部进行注浆加固，即中夹岩加固（7）；S2：先行隧道初支（1）施工完成后，对先行隧道初支（1）外部浇筑泡沫混凝土（6），待隧道强度达到设计要求后，对先行隧道初支（1）内部浇筑先行隧道二衬（2）结构；S3：后行隧道初支（3）开挖步序与先行隧道初支（1）相近，后行隧道初支（3）先采用控制爆破方法开挖后行隧道侧导洞上台阶开挖（12）和后行隧道侧导洞下台阶开挖（13），后采用控制爆破方法开挖后行隧道主洞上台阶开挖（14）和后行隧道主洞下台阶开挖（15），后行隧道侧导洞上台阶开挖（12）和后行隧道侧导洞下台阶开挖（13）部开挖后可形成爆破临空面，后行隧道初支（3）爆破开挖过程中，泡沫混凝土（6）对后行隧道初支（3）部起减震作用；S4：后行隧道初支（3）预留中夹岩2m范围的岩柱，采用非爆破开挖方式，后行隧道初支（3）开挖完成，初期支护闭合后，浇筑后行隧道二衬（4）。

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