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申请/专利权人：温州市科利汽车配件有限公司;重庆伊采孚传动设备有限公司
摘要：本发明涉及汽车零部件技术领域，具体涉及空挡保护阀，包括：阀体，上形成有第一进气口和第一排气口，且阀体上还形成有沿第一方向延伸的第一容纳腔；阀杆，滑动连接于所述第一容纳腔的内部，且所述阀杆沿所述第一方向相对所述第一容纳腔滑动，所述阀杆具有第一位置和第二位置，所述阀杆内形成有气流通道，所述气流通道贯穿所述阀杆，且所述气流通道与所述第一进气口连通；本发明实现了取力器与变速器空挡信号的机械联动控制，保证取力器只有在变速器处于空挡或固定挡位使用，中途可以推到空挡，但不能挂其他挡位，以实现停车、行车均可使用，又能变速器同步器异常磨损。
主权项：1.空挡保护阀，其特征在于，包括：阀体10，上形成有第一进气口11和第一排气口12，且阀体10上还形成有沿第一方向延伸的第一容纳腔13；阀杆20，滑动连接于所述第一容纳腔13的内部，且所述阀杆20沿所述第一方向相对所述第一容纳腔13滑动，所述阀杆20具有第一位置和第二位置，所述阀杆20内形成有气流通道21，所述气流通道21贯穿所述阀杆20，且所述气流通道21与所述第一进气口11连通；隔套30，固定连接于所述第一容纳腔13内，并套设于所述阀杆20，所述隔套30上形成第一空腔32，所述第一空腔32与所述第一排气口12连通；阀门总成40，滑动连接于所述第一容纳腔13内；在所述阀杆20处于所述第一位置时，所述阀杆20与所述阀门总成40抵接以闭合所述气流通道21，在所述阀杆20处于所述第二位置时，所述阀杆20与所述阀门总成40分离以使所述气流通道21与所述第一排气口12连通。
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权利要求：
百度查询： 温州市科利汽车配件有限公司 重庆伊采孚传动设备有限公司 空挡保护阀
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