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一种适用于轨道交通车辆空调防沙装置 

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申请/专利权人:法中轨道交通运输设备(上海)有限公司

摘要:本实用新型公开了一种适用于轨道交通车辆空调防沙装置,包括防沙结构及防沙网;所述防沙网插入防沙结构中,并使用两个六角螺栓及锁紧垫片固定,形成防沙装置。本实用新型通过一种简易的防沙装置,有效的防止沙粒通过新风吸入空调内部,保持空气的洁净度。同时减少空调的维护成本。

主权项:1.一种适用于轨道交通车辆空调防沙装置,其特征在于,包括防沙结构及防沙网;所述防沙网插入防沙结构中,并使用两个六角螺栓及锁紧垫片固定,形成防沙装置;所述防沙网为不锈钢钢丝网,防沙网是由不锈钢框架和两片30目不锈钢钢丝网组成,是粗效过滤网,用于过滤较大沙粒,所述防沙网位于防沙装置的前侧作为第一道防护,插入防沙结构前面的卡槽限位;所述防沙结构位于防沙装置的后侧作为第二道防护;防沙结构包括顶板、左侧板、右侧板、底板、排沙板、防沙网限位板、导流片一、导流片二;所述顶板位于防沙结构的顶部,通过铆钉连接左侧板上部铆钉孔和右侧板上部铆钉孔;所述左侧板位于防沙结构的左侧,通过铆钉连接底板左侧铆钉孔;所述右侧板位于防沙结构的右侧,通过铆钉连接底板右侧铆钉孔;所述底板位于防沙结构的下部,通过铆钉连接左侧板和右侧板下面铆钉孔;所述排沙板位于防沙结构的底部,通过铆钉连接左侧板和右侧板底部铆钉孔,并通过铆钉连接底板;排沙板为斜面,沙粒沿排沙孔掉落至排沙板,由于重力作用和列车振动,沙粒通过斜面掉落到指定位置排出;所述防沙网限位板,通过铆钉连接到防沙结构框架内的左侧板和右侧板中间铆钉孔,用于防沙网插入时限位,以防防沙网晃动而发出异响;所述导流片一和导流片二通过三个铆钉连接,构成一个防沙结构导流片组,多个导流片组插入防沙结构框架内底部的卡槽,并连接防沙结构顶部顶板上铆钉孔,形成防沙结构本体。

全文数据:

权利要求:

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