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申请/专利权人：天津大学
摘要：本发明公开了深海采矿车液压行驶驱动系统及控制方法，属于液压控制技术领域，系统包括：两个单侧回路，以及与两个单侧回路连接的油箱，其中，单侧回路包括依次连接的双联泵、先导式电磁溢流阀、比例调速阀、三位四通电磁换向阀以及同步回路，同步回路包括左右两个相同的第一支路，每个第一支路包括分流马达、梭阀、双向平衡阀、刹车装置、行走马达，其中，分流马达出油口与双向平衡阀的A1口连接，且分流马达进油口与三位四通电磁换向阀连接，行走马达进出油口分别与双向平衡阀A2口、B2口相连接，刹车装置通过梭阀与双向平衡阀A1口、B1口相连接。本发明，能够有效满足深海采矿车在海底的各种运行需求，可靠性高，操作性强。
主权项：1.深海采矿车液压行驶驱动系统，其特征在于，包括：两个单侧回路，以及与两个所述单侧回路连接的油箱1，其中，所述单侧回路包括依次连接的双联泵3、先导式电磁溢流阀6、比例调速阀7、三位四通电磁换向阀8以及同步回路。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 天津大学 深海采矿车液压行驶驱动系统及控制方法
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