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申请/专利权人：徐州重型机械有限公司
摘要：本发明公开了一种实现转弯控制的制动系统及其工作方法，属于转向车辆技术领域，制动系统中手继动阀与后桥右驻车气室之间设置有第一两位三通比例电磁阀，手继动阀与后桥左驻车气室之间设置有第二两位三通比例电磁阀；还包括角度传感器、小转弯开关和控制器，角度传感器设置在前桥转轴上，用于实时检测前桥轮胎转角，角度传感器、小转弯开关和脚制动阀分别与控制器的信号输入端电连接，控制器的信号输出端与第一两位三通比例电磁阀和第二两位三通比例电磁阀电连接。本发明能够保持现有转向系统不变的情况下，即不增大车桥的最大转角，也不采用多轴转向系统，实现减小车辆转变半径的目的。
主权项：1.一种实现转弯控制的制动系统，其特征在于：包括驻车贮气筒和后桥贮气筒，所述后桥贮气筒的出气口与脚制动阀的进气口连接，所述脚制动阀的出气口与第二脚继动阀的进气口连接，所述第二脚继动阀出气口分别给后桥左行车气室和后桥右行车气室供气，所述驻车贮气筒的出气口与手制动阀的进气口连接，所述手制动阀的出气口与手继动阀的进气口连接，所述手继动阀的出气口给后桥左驻车气室和后桥右驻车气室供气，所述手继动阀与后桥右驻车气室之间设置有第一两位三通比例电磁阀，所述第一两位三通比例电磁阀的进气口与所述第二脚继动阀的出气口连接，所述第一两位三通比例电磁阀的出气口与所述后桥右驻车气室连接，所述手继动阀与后桥左驻车气室之间设置有第二两位三通比例电磁阀，所述第二两位三通比例电磁阀的进气口与所述第二脚继动阀的出气口连接，所述第二两位三通比例电磁阀的出气口与所述后桥左驻车气室连接；还包括角度传感器、小转弯开关和控制器，所述角度传感器设置在前桥转轴上，用于实时检测前桥轮胎转角，所述角度传感器、小转弯开关和脚制动阀分别与所述控制器的信号输入端电连接，所述控制器的信号输出端与所述第一两位三通比例电磁阀和第二两位三通比例电磁阀电连接。
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权利要求：
百度查询： 徐州重型机械有限公司 一种实现转弯控制的制动系统及其工作方法
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