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申请/专利权人：苏交科集团股份有限公司
摘要：本发明涉及桥梁的格栅或桥面技术领域，且公开了一种轨道钢桥面防水防腐施工方法，包括以下具体步骤：步骤一：施工前准备：根据具体施工规范，首先除锈材料利用混合机进行搅拌混合，将混合好的除锈材料对轨道钢桥面板进行除锈处理；步骤二：防腐层施工：防腐层施工两遍，施工前将防腐材料进行搅拌混合，该防腐材料为环氧富锌漆，将防腐材料喷涂完成后，对于漏涂、龟裂、流坠、针眼和气泡的缺陷应及时修补，防腐层半固化后，然再次进行浅层次的喷涂，减少后期龟裂的几率；通过使用机械化喷涂施工方式，施工迅速，施工效率高，适用于各地全年施工，该步骤防腐材料环氧富锌漆抗渗透性强，达到持续保护桥梁结构不受腐蚀。
主权项：1.一种轨道钢桥面防水防腐施工方法，其特征在于：包括以下具体步骤：步骤一：施工前准备：根据具体施工规范，首先除锈材料利用混合机进行搅拌混合，将混合好的除锈材料对轨道钢桥面板进行除锈处理；步骤二：防腐层施工：防腐层施工两遍，施工前将防腐材料进行搅拌混合，该防腐材料为环氧富锌漆，用量为50---140um，将防腐材料喷涂完成后，对于漏涂、龟裂、流坠、针眼和气泡的缺陷应及时修补，防腐层半固化后，然再次进行浅层次的喷涂，减少后期龟裂的几率；步骤三：防水层施工：在等待二次防腐层喷涂固化检验合格后，进行防水层施工，防水层采用环氧树脂材料进行防水，为了减少涂布环氧树脂时出现空气泡，应在环氧树脂材料涂布时铺设一层0.3～0.6mm碎石，用以减少气泡，通过人工对漏涂、流坠、针眼和气泡的缺陷应及时修补；等待环氧树脂材料固化后，再次铺设一层1.18～2.36mm碎石，进行聚氨酯防水涂料涂布，通过双层防水层通过人工对漏涂、流坠、针眼和气泡的缺陷应及时修补；步骤四：缓冲层的施工：防水层的完全施工固化验收合格后，涂刷溶剂型粘接剂底涂层；步骤五：当橡胶沥青砂胶缓冲层固化后最后通过检测仪器和设备进行验收，在验收的同时留有半车搅拌罐运输车混料在现场，进行查漏补缺；步骤六：轨道铺设：铺设道砟、枕木及轨道安装，配合现有的大型移动器械将枕木和轨道进行组装铺设。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 苏交科集团股份有限公司 一种轨道钢桥面防水防腐施工方法
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