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申请/专利权人：陕西汽车集团股份有限公司

摘要：本发明公开了一种基于历史油耗与路径规划的车辆油量预警方法，包括定时获取车辆当前位置信息和车辆当前油量，对所述车辆从当前位置到目的地进行路径规划，得到所述车辆规划路径；获取标准历史油耗和所述车辆的平均油耗，取所述标准历史油耗和所述平均油耗的最大值作为所述车辆的使用油耗，根据所述使用油耗计算得所述车辆规划路径所需油量；比较所述当前油量与所述车辆规划路径所需油量的大小；当所述当前油量小于所述车辆规划路径所需油量时，对所述车辆进行加油提醒。本发明能够实现在导航过程中，考虑到偏航、行驶过程中的突发情况，持续进行油量预警，避免了因没有及时加油导致的无法到达目的地的情况。

主权项：1.一种基于历史油耗与路径规划的车辆油量预警方法，其特征在于，包括：定时获取车辆当前位置信息和车辆当前油量，对所述车辆从当前位置到目的地进行路径规划，得到所述车辆规划路径；获取标准历史油耗和所述车辆的平均油耗，其中，所述平均油耗为所述车辆近期每日历史百公里油耗的平均值，所述标准历史油耗为所述车辆所属车型在所述规划路径近似路段的历史百公里油耗；所述标准历史油耗和平均油耗均是依靠车辆数据管理平台基于Hadoop的大数据计算后台计算得出，各车辆每秒钟采集当前车位的经纬度、海拔、车速、车辆型号，油箱剩余油量信息，并上传至车辆数据管理平台，通过Hadoop计算不同车辆类型在不同工况下的历史百公里油耗；同时，计算各车辆每天的历史百公里油耗，根据有记录的最近30天的每日历史百公里油耗计算平均百公里油耗；不同工况包括城市道路、公路、厂矿道路、林区道路和乡村道路；取所述标准历史油耗和所述平均油耗的最大值作为所述车辆的使用油耗，根据所述使用油耗计算得所述车辆规划路径所需油量；在得到所述车辆的规划路径后，从规划路径中直接提取所述规划路径的路程，所述路程是车辆根据规划路径从当前位置行驶至目的地经过的距离之和，当得到所述车辆的使用油耗和规划路径的路程之后，将所述使用油耗与所述规划路径的路程相乘得到规划路径的所需油量，所述标准历史油耗和所述平均油耗的最大值为所述车辆的使用油耗；比较所述当前油量与所述车辆规划路径所需油量的大小；当所述当前油量小于所述车辆规划路径所需油量时，对所述车辆进行加油提醒；所述车辆规划路径所需油量为计算油量加若干缓冲油量；所述对所述车辆进行加油提醒包括：获取所述车辆规划路径沿途最近两个加油站位置，分别记为第一最近加油站和第二最近加油站；对所述车辆当前位置到所述车辆规划路径沿途最近两个加油站分别进行路径规划，其中所述第一最近加油站至所述车辆当前位置路程小于所述第二最近加油站至所述车辆当前位置路程；根据所述使用油耗得出所述车辆当前位置至所述车辆规划路径沿途最近两个加油站的所需油量，分别记为第一所需最小油量和第二所需最小油量，比较所述当前油量与所述第一所需最小油量、所述第二所需最小油量的大小：当所述当前油量小于所述第一所需最小油量时，将距离所述车辆当前位置最近加油站添加为途经点，并重新规划路径；当所述当前油量大于所述第一所需最小油量，且小于所述第二所需最小油量时，将所述第一最近加油站添加为途经点，并重新规划路径。

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